系统介绍:
大气能见度信息的获取是环境气象测量的重要环节,特别是随着现代交通的快速发展,机动交通工具给人们带来的方便,人们出行的频繁,在重要交通道路上、高速公路上,都急需随时对气象的了解,特别是对能见度距离的了解非常重要。现在能见度系统(能见度仪)已被看作是智能交通的一个主要环节,在欧洲、日本、美国等已经建立了许多能见度控制系统,使道路气象状况监控与交通安全管理形成了联动,并取得了很好的效果。
大气透射式能见度仪(简称大气透射仪),是中国科学院光电技术研究所环境仪器事业部门所生产的产品,该大气透射仪是近年自主开发研制的新型光电测试产品。
大气透射仪,融合现代电子传感技术、电子控制技术、数据通讯传输技术、信息处理技术而建立的综合系统。系统从观测现场提取实时信息,加以存储、记录、统计、分析后输出给气象、交通等相关部门,并为这些部门实时告之出行在路上的人们、车辆等。因此,该测试仪的使用领域广泛,包括有:道路、机场、地铁、隧道、铁路、航道及港口、基地、气象部门等。
该大气透射式能见度仪,通过了中国测试技术研究院对产品的检测报告和四川省经委组织的专家对产品的技术鉴定,其主要技术指标已达国际同类产品的先进水平。
与国内外同类技术比较:
1、 国外一般采用激光器或氙灯作为光源,此系统采用白光LED作为光源,符合人眼视觉效应,与激光器和氙灯相比,寿命大大延长,同时由于LED发光功率小,避免了氙灯这种强光源对环境的影响。
2、 加装开关门机构、镜头防水汽装置及镜头污染修正机制,延长由于户外灰尘影响导致必须定期清洁镜头的周期。
3、 解决背景光对系统的影响,一是背景光作为噪声对信号的影响,二是背景光亮度对人体视觉的影响。
4、建立了不同基线下的能见度测试模型参数。
成果的创造性、先进性:
1、LED发光功率稳定
2、光学透镜污染解决方法
3、对不同要求的不同基线下的能见度测试
4、采用嵌入式系统控制,提高系统可靠性
5、系统具有高度可扩展性。
主要性能指标:
技术指标 |
Cvs-T1 |
Cvs-T2 |
Cvs-T3 |
测量值 |
能见度值:米、1/m; CO浓度:PPM |
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测量原理 |
透过率; 电化学传感器 |
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测量距离 |
10米;15米;20米(三种) |
10米;15米;20米(三种) |
10米;15米;20米(三种) |
测量范围 |
≤50000m |
VI:0—0.5×10-3 CO CO:0—400PPM |
VI:0—0.33×10-3 COCO:0—400PPM |
精度 |
±10% |
±10% |
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环境温湿度 |
温度:-30℃—60℃;湿度:0—100RH |
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数据端口 |
数字输出:RS232、RS485 ; 模拟信号输出:0/4mA—20mA 电流环输出; |
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供电电压 |
220V±15% |
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功耗 |
MAX:45W MIN:10W |
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防护等级 |
IP66 |
作用意义:
Cvs-T系列大气透射仪是针对交通系统能见度检测开发的能见度检测仪
Cvs-T1大气透射仪用于高速公路能见度检测
Cvs-T2大气透射仪用于地铁能见度检测
Cvs-T3大气透射仪用于隧道能见度检测