YJ30K型齿轮加热器 24小时抢购热线15961189450 齿轮加热器应用于动力、传动机械、齿轮箱等传动部位的齿轮、齿圈、端盖、联轴器等零件加热,以满足齿轮过盈装配的需要。齿轮等异类特殊过盈工件,他相对轴承类其他工件来说内孔比较小、厚度较厚。假如用普通的轴承加热器芯棒穿套工件的话损耗比较大,加热时间非常慢! K型齿轮加热器采用开启式涡流原理,磁力线穿透工件相对面积更大,分布更加均匀,加热时间更快,完全适合用于高效率的流水线生产行业.齿轮加热器不仅可以作为齿轮加热器、齿圈加热器、端盖加热器、联轴器加热器运用外,也可以做汽油机,柴油机连杆小头加热器,联轴器加热器偏心壳体加热器等等内孔比较小厚度较厚的工件加热。
工作原理
节约 与其他加热方法相比较,节电90%,节油100%,节约厂房占地面积,减少操作工员,大大降低了成本。
快 捷 二三十秒就可以将普通工件加热到100-300度,时间自控,操作方便,工作效率提高数倍以上。
可 靠 加热均匀,清洁无污染,明显提高装配质量及改善工作环境,安全环保,无火警危险。
退 磁 工频感应加热的关键在于退磁,本产品采用自动退磁法成功解决这一技术难题,符合残磁ZQ33-85标准。
YJ系列感应加热器由干式自冷工频感应加热装置(以下简称主机)与控制设备组成。
1、短路加热主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通齿轮加热器主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被加热 3.)优点: