一、工作原理利用本车动力驱动空气压缩机，将压缩空气管道送入密封罐体下部的气室,使气室流态化床上的水泥悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流态化物料通过管道流动而进行输送。二、基本结构1、空压机：为直联式福达6.0空压机，其额定转速为1000r/min,额定压力为0．2Mpa,排气量为6.0ｍ3/min.2、空气管道：包括进气、配气、卸压、二次风等四部分，进气管道接通空压机与罐体下部气室，管道上装有止回阀，阻止罐体内空气倒流入空压机。配气管道上装有红色的安全阀，中间气室进气管，压力表及外接风源接管。卸压管道，使大气和罐体内部相通，由另一球阀控制。二次风管道，使罐体下部气室与卸料管道相通，由另一球阀控制，用来疏通管道。3、罐体：罐体总成主要由筒体、进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。罐体为直筒圆柱式结构，其制作工艺良好，能实现埋弧焊接，筒体采用武钢4.5mm优质钢板卷制而成，两端采用6mm厚标准椭圆封头，焊接牢固，具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐体为单仓单气室式结构，罐内流化床宽度适中，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率；在罐体顶部开有一个进料口，打开进料口人孔盖一方面可以向罐内加料，另一方面在罐内需要检修时方便人员进出4、卸料装置：可将装料罐体与储存塔（仓）管道相连，由蝶阀控制，用于输送物料。   武汉楚星专用汽车有限公司厂　址：湖北省武汉市武昌区白沙洲堤后街416号
联系人： 李志军                   手 机：13554044335传 真：027-88125094              客服QQ：714172428网　址：     E-mail：1066168@