系统描述
油气喷射润滑装置的工作原理如图2 所示,压缩空气经三联件1 处理后分为两路, 一路压缩空气驱动气动油泵2 ,气动油泵2 将润滑油泵送到分配器3 , 分配器3 将润滑油定量地输送到油气混合器4;同时,另一路压缩空气直接进入油气混合器4。在油气混合器内,润滑油与压缩空气混合, 形成油气流, 经油气输送管路进入油气分配器5 , 再经油气分配器5 分配后以多股极其精细且均匀的连续油气流进入喷嘴6 , 由喷嘴6 喷射到齿面上。在油气流输送管道内(如图3 所示) , 由于压缩空气的作用,开始,润滑油以较大的颗粒附在管道内壁四周,当压缩空气高速向前流动时,润滑油沿着管壁波浪型地朝着气流方向输送,油滴逐渐被压缩空气吹散,变的越来越扁平,经过0. 5m 长的管道,原来黏附在管壁的油滴已连成一片,在管壁上形成一层均匀的连续状油膜,沿管壁向前流动,速度约为(2～5) cm/ s ,而压缩空气的速度可达(50～80) cm/ s。二者速度不同, 不融合在一起。所以,从喷嘴喷出来的油和气是分离的,油滴较大,不会形成油雾,因而不能污染环境。
系统特点
油气润滑的特点是不产生油雾,有利于环境保护;润滑油易于输送, 利用率高;系统易于实现电子监控。但由于开式齿轮没有封闭条件, 这对油的数量提出很高的要求。油量少了达不到润滑的目的;油量大了存留不住,造成流失浪费和环境污染,而精确的定量是很困难的。另外,为避免油路堵塞, 影响油的输送, 油气润滑也不能加入固体润滑剂以增强润滑效果。
如果想知道更详细的信息，请来电咨询本公司
