35CrMo合金管执行对应标准
35CrMo合金管结构钢
35CrMo合金管执行标准：GB/3077-1999
35CrMo合金管 对应标准：JIS G4053：2003
35CrMo合金管焊接性：
根据国际焊接学会（IIW）推荐的碳当量计算公式 Ceq=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu)(%) （1）当Ceq＜0.40%时，钢材的 硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊；（2）当Ceq=0.40～0.60%时，钢材的硬倾向逐渐明显，可焊性尚可，焊接时需可采取焊前适当预热，焊后缓冷等工艺措施，控制其焊接线能量；（3）当Ceq＞0.60%时，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，属于较难焊接的钢种，时必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施，选取合适的焊接材料。经计算得出，35CrMo合金管的碳当量值Ceq=0.72%。由此可见，这种材料的焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，热影响区热裂和冷裂倾向都会较大，尤其在调质状态下焊接，热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出，所以应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上，采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下，才能达到实现产品焊接的目的。
35CrMo合金管特性
35CrMo合金管结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，35CrMo合金管
淬透性较40Cr高，高温下有高的 35CrMo合金管
蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，35CrMo合金管
焊接性差。
35CrMo合金管用途
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件
35CrMo合金管化学成份
碳 C ：0.32～0.40
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.40～0.70
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.80～1.10
镍 Ni：允许残余含量≤0.030
铜 Cu：允许残余含量≤0.030
钼 Mo：0.15～0.25
35CrMo合金管力学性能
35CrMo合金管抗拉强度 σb (MPa)：≥985(100)
35CrMo合金管屈服强度 σs (MPa)：≥835(85)
35CrMo合金管伸长率 δ5 (％)：≥12
35CrMo合金管断面收缩率 ψ (％)：≥45
35CrMo合金管冲击功 Akv (J)：≥63
35CrMo合金管冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
35CrMo合金管硬度 ：≤229HB 试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
35CrMo合金管 热处理规范及金相组织
35CrMo合金管 热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
35crmo合金管 GB8162-2008 840×120
35crmo合金管 GB8162-2008 426×20-22-30
35crmo合金管 GB8162-2008 426×12-14-16
35crmo合金管 GB8162-2008 377×24-45
35crmo合金管 GB8162-2008 377×10-12-16
35crmo合金管 GB8162-2008 325×25-32
35crmo合金管 GB8162-2008 325×16-20
35crmo合金管 GB8162-2008 325×10-12-14
35crmo合金管 GB8162-2008 273×16-20
35crmo合金管 GB8162-2008 273×10-12-14
35crmo合金管 GB8162-2008 219×14-16-20
35crmo合金管 GB8162-2008 219×8-9-10-12
35crmo合金管 GB8162-2008 168×8-10-16-20
35crmo合金管 GB8162-2008 159×8-10-12-16
35crmo合金管 GB8162-2008 133×6-8-10-14
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