◎活塞式气动马达的工作原理 主要由：连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀，依次向各气缸供气，从而膨胀做功，通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功。 ◎主要特征﹡TSA活塞式气动马达分为MP165-MP3000共6个系列，可供应单向或双向旋转的马达，其功率从1.6~19.7KW；转速100~2400转/分钟;扭矩值0.98~226.38Nm，我们还为客户提供气动刹车装置。另外还可以为客户提供活塞式减速气动马达其功率从1.1~16.3KW；转速20~591转/分钟;扭矩值17~4680Nm。安装方式分为法兰式安装和底座式安装;﹡MP系列柱塞式（活塞式）气动马达提供了各种各样的配件，如底座固定，刹车装置，减速齿轮和控制阀门。这些4气缸或5气缸的马达相对于其他外形相同大小的马达有更大的输出扭矩，且常用于重载应用中，有时也与减速齿轮和刹车装置结合使用。
MP2250活塞式气动马达
对应Globe活塞气动马达RM510
转速从100-1500r/min，启动扭矩从30.38-343.98Nm，功率从4.4-26.8HP。
| 8bar | 6bar | 3bar |
最小启动扭矩 Nm | 最大启动扭矩 Nm | 扭矩 Nm | 最小启动扭矩Nm | 最大启动扭矩 Nm | 扭矩 Nm | 最小启动扭矩 Nm | 最大启动扭矩 Nm | 扭矩 Nm |
223.44 | 343.98 | 312.62 | 166.60 | 257.74 | 228.34 | 81.34 | 127.40 | 102.90 |
空载 转速r/min | 功率 HP | 负载时最大扭矩 Nm | 耗气量 l/sec | 功率 HP | 负载时最大扭矩 Nm | 耗气量 l/sec | 功率 HP | 负载时最大扭矩 Nm | 耗气量 l/sec |
1500 | 26,8 | 125,44 | 463 | 18,7 | 87,22 | 358 | 6,5 | 30,38 | 200 |
1300 | 29,5 | 159,74 | 407 | 20,9 | 112,70 | 315 | 7,9 | 43,12 | 176 |
1100 | 30,3 | 193,06 | 351 | 21,6 | 138,18 | 271 | 8,6 | 54,88 | 152 |
900 | 29,1 | 226,38 | 295 | 20,9 | 162,68 | 228 | 8,6 | 67,62 | 128 |
700 | 25,7 | 257,74 | 239 | 18,6 | 186,20 | 185 | 7,9 | 79,38 | 104 |
500 | 20,1 | 282,24 | 183 | 14,6 | 204,82 | 142 | 6,3 | 89,18 | 80 |
300 | 12,8 | 299,88 | 127 | 9,3 | 218,54 | 99 | 4,1 | 95,06 | 56 |
100 | 4,4 | 309,68 | 71 | 3,2 | 225,40 | 55 | 1,4 | 100,94 | 32 |
可提供型号：
MP2250F | 法兰 |
MP2250FV | 法兰控制 |
MP2250P | 底座 |
MP2250PV | 底座控制 |
MP2250BR | 马达配BR510刹车装置 |
