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(3)风冷却装置：采取强迫自通风冷却方式。一对联轴器分别装配在驱动电机和压缩机体主动转子轴上，电机、中托架、蜗壳、风机后盖在轴向组成了一个刚性很好的结构，这一结构使其具有自支承作用。蜗壳中容纳了离心式风扇.风扇装在电机端的联轴器上。蜗壳上部装有扩压器与冷却器相联接。冷却器分为前后两部分，前部起冷却油的作用，后部起冷却空气的作用。冷却器借助离心式风扇供给的冷却空气来交换压缩过程所产生的热量。

(4)共用底座：压缩机机体、驱动装置及冷却装置3大部件是采用弹性减震垫平稳地固定在一个钢制共用底座上，底座下方有4个安装孔用于与机车固定整机。共用底座将以上3个部件联成一个整体，便于运输与安装。

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