汽车贴膜
贝卡尔特原厂汽车贴膜/大师汽车贴膜中国汽车用品业领导品牌
目前市面上汽车贴膜的品质繁多，其生产工艺也各有不同，汽车贴膜的颜色也各有不同，事实上，除金属本色与灰色外，其他颜色都必须采用染色工艺才能实现。而这些颜料又都是有机成份，受太阳辐照后，会产生老化与分解，并有可能产生有毒气体逐渐释放于车内，常年危害驾乘人员的身体健康。目前市场主要的汽车贴膜仍以染色膜为主，不管经销商声称是磁控溅射膜或其他不规范科学名称试图让消费者误认为高科技产品，但无可否认的事实是，目前能够大规模生产磁控溅射窗膜的工厂只有贝卡尔特公司，而且只有贝卡尔特公司与韶华科技只采用磁控溅射工艺生产窗膜。那么，如何鉴别各种汽车贴膜的技术含量和所采用的工艺，则成为车主们最关心且最棘手的问题。对于带有颜色的汽车贴膜，如橄榄绿、湖水绿、蓝色等各种颜色，这类颜色靠有机颜料吸收特定光谱产生特定颜色，其工艺非常雷同于布料染色，因此这些颜料都吸附于薄膜基材表面，非常容易褪色和产生视觉模糊。当然有些工厂把这些颜料加入涂料中涂布于薄膜基材表面，那样颜色均匀性与稳定性更差，视觉质量更为模糊。对于这些颜料能否有可能在薄膜生产过程中加入而制成原色膜，到目前为止，能够生产满足汽车所需的视觉质量的光学级聚酯的工厂只有在美国的杜邦帝人和三菱化工。这两家工厂也只能生产灰色聚酯膜而不能生产其他颜色，且价格较贵。因此市场上这些除灰色外的有色汽车贴膜都不可能是原色膜，只可能是涂色与染色。当然这些膜为了能够染色，基材的结构就不能致密，否则染料不能渗入表层，因此膜的强度就会大为下降，安全性能就没有保障。这些有色的汽车贴膜在太阳的照射下有机颜料产生化学分解而有可能释放有毒化学物质，影响车内空气质量与驾乘人员的健康。
染色膜的危害众所周知，而彻底杜绝染色膜的方法，便是车主能在选膜时，用慧眼识别磁控溅射金属膜，而大师品牌汽车贴膜的所有产品均来自美国贝卡尔特公司，均采用磁控溅射工艺生产，品质值得信赖。
大师品牌的汽车贴膜是美国贝卡尔特生产的，采用真空磁控溅射技术生产，这个是目前汽车贴膜行业里面最尖端的生产技术，同种生产技术的其实市场也有其他品牌，如量子、舒热佳的顶级膜，大师应该登陆西安市场不是很早，所以很多人不知道。大师汽车贴膜是从单层的真空磁控溅射金属涂层到十几层的都有，市场上比较多是7层的，大师汽车贴膜最突出的特点是不褪色、不起泡、不脱胶、无异味无污染，不会散发甲醛或苯等有毒物质，同时质保年限超长。
辐射地球的太阳光谱可分为三个谱带：200—370nm谱带为紫外线，其穿透性强，可以到达人体皮肤的深处并引起皮肤黑色素沉着，老化，防止汽车前档仪表盘被晒得过早损坏，大师汽车贴膜能够阻隔高达99%以上的有害紫外线；380—780nm为可见光，可见光对人体没有直接伤害，也是肉眼可见的主要光线。大师汽车贴膜能够阻隔5%-50%左右的可见光，这就要根据车主个人对私密性的要求来定；850—4000nm为红外线光，是热量的主要来源，大师汽车贴膜能阻隔20%-90%以上的红外线。那么人们通常所指的隔热防晒是指能有效阻隔紫外线、可见光和红外线的功能。现在的高档汽车贴膜可对光线进行选择性控制，它对紫外线、红外线尽可能高地阻隔，而对可见光尽可能多地透过，具体看车主自己的需要。
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