供应宁波J-180线棒汽车工位器具

 工位器具通用技术标准     1 目的  为加强工位器具的统一性、通用性、实用性、美观性，提高生产现场管理水平，特制定本标准。 2 范围   本标准规定了规范标准涉及到的工位器具的定义、设计原则、外形尺寸、附件设计、颜色及图样管理。本标准适用于庆铃汽车股份有限公司工位器具的设计、制造及管理工作。  3 规范性引用标准   下列标准中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 GB/T6728-1986     结构用冷弯方形空心型钢  GB/T707-1988      热轧槽钢 GB/T12459-2005     无缝同心大小头 4 名词解释   4.1 工位器具：工位器具是指在生产现场（一般指生产线）或仓库中用以存放生产产品对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具。现生产常用的工位器具主要包括：零件存放架、分装台（架）、料箱、料斗、集配箱、运转小车、托盘、工作台等。工位器具的形式主要有两种：通用工位器具和专用工位器具。

4.2 通用工位器具：主要指木托盘以及外购的标准的塑料箱、仓库笼（金属网箱）等。 4.3 轻、中、重型工位器具：  4.3.1轻型工位器具：设计承载零部件重量G＜200Kg的工位器具，如座椅总成、塑料件总成工位器具。  4.3.2中型工位器具：设计承载零部件重量200Kg≤G＜800 Kg的工位器具，如冲、焊零件工位器具。  4.3.3重型工位器具：设计承载零部件重量G≥800Kg的工位器具，如前后桥、发动机总成工位器具。  4.4 专用工位器具：专用工位器具是指储运特定产品件的器具，根据每种产品件的具体外形、重量等参数以及结合防锈、防尘、防磕碰等质量要求进行设计的工位器具，它不能储运其他种类的产品件。  4.4.1 专用工位器具宽度：专用工位器具的宽度是指在生产线两边放置工位器具时，垂直于通道线（生产线）方向的工位器具参数。  4.4.2专用工位器具长度：专用工位器具的长度是指在生产线两边放置 工位器具时，平行于通道线（生产线）方向的工位器具参数。  4.4.3 专用工位器具附件：指专用工位器具主体结构以外的部分，包括护铲支架、摞放结构、吊钩、护网、滚轮等。 5 专用工位器具设计原则   5.1 批量投件原则：总装配线零部件的投放应当以零部件批量的方式进行投放，严禁零部件从仓库或配送车辆上单件向各个工位 第 3 页 共 10 页  投放；设计专用工位器具时，每个专用工位器具存放产品件的数量应根据装配线节拍按一段时间内投放该种零部件到总装配线上的数量来设计，零部件投放时间间隔应尽量按每4小时投放一次计算，对于较大的零部件，其投放时间间隔可以按生产节拍的整数倍所需该零部件的数量来计算。非投放到装配线的工位器具所需存放产品件的数量，需根据所在生产现场的生产节拍设计。  5.2 通用化原则：各制造单位内部以及用于外部周转的专用工位器具应贯彻通用化原则，长宽规格应尽可能少，便于工位器具的周转与仓储。  5.3 方便性：操作者拿取、投放零部件应灵活无障碍。 5.4 所有专用工位器具一般均应考虑设计能叉、能吊、能摞、能推的结构形式（承重在800 Kg以上的重型工位器具可不考虑推动形式）。对于工位（工序）之间周转的专用工位器具应尽量采用在底部安装聚氨酯材质脚轮的结构方式，以便于工位（工序）之间运输、周转以及防止损坏地面。工位器具满载推力要求保证在≤60Kg/2人。   5.5 专用工位器具应根据产品特性要求，具备防止零部件磕碰划伤、锈蚀、防尘的防护措施，并要求结构合理、制造、使用方便,且安全可靠。工位器具必须具备储运零部件的定位机构，定位、间隔零部件所用的材料统一采用橡胶材料，或零部件定位框架有橡胶包层，不允许使金属定位、间隔框架直接接触零部件，以避免在运输过程中造成零部件磕碰划伤。 6 专用工位器具外形尺寸的规定。