南京典漫华和轴承有限公司长期销售各大进口轴承,瑞典SKF进口轴承、日本NSK进口轴承、德国FAG进口轴承、NTN进口轴承、KOYO进口轴承、IKO进口轴承、美国TIMKEN进口轴承等世界各国品牌轴承.本公司所经营的产品全部由国外仓储公司直接供货,具有价格合理,保证质量,交货期快等特点,为了满足客户的需求在天津设有大型仓库,由我公司代您建立库存,“价格优廉,品质保证,规格齐全”是我们公司立足市场的保证。公司代理的SKF轴承,NSK轴承,FAG轴承,是国外影响巨大的轴承品牌。公司提供各种SKF轴承,NSK轴承,FAG轴承型号的库存,欢迎新老客户进行交流。销售部电话:025-58862569 58867569 13390763569(冯小姐) QQ:531497803

FAG单列深沟球轴承可以承受径向和轴向载荷,而且允许转速很高。FAG深沟球轴承是不可拆分的。密封的FAG深沟球轴承可免维护并能使结构简单化。由于这些特征和其低廉的价格,使它成为应用最广泛的轴承类型。但FAG深沟球轴承的自调心能力是有限的。
FAG深沟球轴承基本类型
FAG深沟球轴承的基本类型有开式、双面带密封圈或双面带防尘盖式,处于生产的需要,带密封的轴承在外圈上开有可装密封圈或防尘盖的沟槽,也可作为开式轴承供货。
FAG深沟球轴承公差
基本类型的单列深沟球轴承采用普通公差。只要用户需要,我们也可以提供制造公差更严格的轴承。
FAG深沟球轴承轴承游隙
基本类型的单列深沟球轴承采用基本游隙组。可以按需要提供更大游隙的轴承。
FAG深沟球轴承保持架
型号中不带保持架后缀的基本类型的深沟球轴承装有钢板冲压保持架。型号中带后缀M的深沟球轴承有钢球引导的黄铜实体保持架。
FAG深沟球轴承对中
由于深沟球轴承的自动调心能力有限,因此需要轴承安装坐的同心度好,同心度不好会影响运转的平稳性,增加轴承的应力,从而缩短轴承的使用寿命。为了将轴承上的附加应力保持在允许范围内,深沟球轴承只能允许很小的偏转角,这也取决于载荷大小。
FAG深沟球轴承允许转速
在某些情况下,参考转速可能超过极限转速。通过测定最大允许工作速度时产生的热量,来考虑特定的工作条件。
FAG深沟球轴承热处理
FAG深沟球轴承热处理后可在部高于150℃的温度下工作。外圈直径大于240mm的轴承可在不高于200℃的温度下工作(注意密封轴承的使用限制)。



深沟球轴承, 单列, 无密封件 | | | | | | | | | | 公差,参见文字 | | | | | | | | | | 径向内部游隙,参见文字 | | | | | | | | | | 推荐配合 | | | | | | | | | | 轴和轴承座公差 |  | | 主要数据尺寸 | 基本负荷额定值 | 疲劳负荷限值 | 额定速度 | 体积 | 型号 | | | 动态 | 静态 | | 参照速度 | 限制速度 | | d | D | B | C | C0 | Pu | * - SKF Explorer 轴承 |  | | mm | kN | kN | r/min | kg | - | |  | | 2 | 5 | 1.5 | 63,7 | 54 | 2,08 | 9500 | 6000 | 1,20 | 628/2-2Z | |
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深沟球轴承特点: 1.密封形式: 开放式, Z, ZZ, RS, 2RS, 2RZ 2.轴承止动环:N,NR 3.精度等级: ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7 4.振动等级: V1, V2, V3, V4 5.噪音等级:Z1,Z2,Z3,Z4 6.内部清除代码: C0, C2, C3, C4, C5 7.轴承材料: 轴承钢(9Cr18), 不锈钢(AISI440C, AISI304, AISI316), 陶瓷 8.保持器: 不锈钢、PTFE 、尼龙 9.轴承套圈和钢球硬度: 59 - 63HRC 解释: 1.Z 代表深沟球轴承的单面是金属的防尘盖,ZZ 代表两面都有金属防尘盖 RS 代表深沟球轴承的单面是非接触式橡胶密封圈,2RS 代表两面都有非接触式橡胶密封圈 RZ 代表深沟球轴承的单面是接触式橡胶密封圈,2RZ 代表两面都有接触式橡胶密封圈 我司专业提供: 深沟球轴承 其中包括-单列深沟球轴承、带填充槽的单列深沟球轴承、不锈钢深沟球轴承、双列深沟球轴承、陶瓷深沟球轴承、其它深沟球轴承; 角接触球轴承 其中包括-角接触球轴承、双列角接触球轴承、四点接触球轴承、其它角接触球轴承; 圆柱滚子轴承 其中包括—单列圆柱滚子轴承 、双列圆柱滚子轴承、多列圆柱滚子轴承 、单列满滚子圆柱滚子轴承、双列满装圆柱滚子轴承、多列满装圆柱滚子轴承 、剖分式圆柱滚子轴承; 滚针轴承 其中包括—滚针和保持架组件、冲压外圈滚针轴承、滚针轴承、调心滚针轴承、滚针轴承内圈; 组合滚针轴承 其中包括—滚针/角接触球轴承、滚针/推力球轴承、滚针/圆柱滚子推力轴承; 圆锥滚子轴承 其中包括—单列圆锥滚子轴承、配对单列圆锥滚子轴承、双列圆锥滚子轴承、四列圆锥滚子轴承; 球面滚子轴承 其中包括—球面滚子轴承、剖分球面滚子轴承; 角接触推力球轴承 其中包括—单向角接触推力球轴承、双向角接触推力球轴承、其他角接触推力球轴承; 滚针推力轴承 其中包括—滚针与保持架推力组件、轴承垫圈、双向轴承; 圆锥滚子推力轴承 其中包括—单向圆锥滚子推力轴承、双向圆锥滚子推力轴承、螺钉固定轴承; 滚轮轴承 其中包括—凸轮滚子、支承滚子、凸轮从动件; 用于多辊轧机的背衬轴承 其中包括—圆柱滚子背衬轴承、滚针支承轴承、圆锥滚子支承轴承; 机械电子 其中包括—传感器轴承单元、线控转向模块、主杆高度控制装置、其它带传感器的装置; 轴承附件 其中包括—紧定套、退卸套、锁紧螺母、带锁紧垫圈或锁紧夹的锁紧螺母、带锁紧螺钉的锁定螺母、SKF带一体式锁紧装置的锁紧螺母、带锁紧销的精密锁紧螺母; 其他滚动轴承 其中包括—高精确度轴承、固定截面轴承、回转轴承、三环轴承、多列径向球轴承、汽车轴承、铁道轴承。 skf SKF轴承是轴承制造业之世界领袖,集团总部设于瑞典哥德堡。1905年,年轻的瑞典工程师温贵斯(Sven Wingquist)由于收到轴承经常损坏的困扰,从而发明了世界上首个自动调心双列球轴承,将当时的轴承科技带入了新纪元,SKF亦随即于1907年创立。时至今日,SKF轴承业务遍及全球,属下有二百多间公司及超过八十间制造厂,共有员工四万多名,年营业额超过五十亿美元。 SKF轴承所提供的标准产品有二万余种,小者如仅重0.003克的微型轴承,大至每件三十四吨重的巨型轴承。品种包括深沟球轴承、圆柱滚子轴承、球面滚子轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承、滚针轴承及其他多种类型。滚动轴承是SKF生产和营销的主导品牌,在线性运动产品、高精度航空轴承和机械工具主轴等方面也很出色,而且SKF还提供高质量的轴承钢材。此外,SKF也提供一系列的轴承维修工具、油脂及轴承监测仪器,务求令轴承用户获得更高效益,达到无忧运转。 SKF产品介绍 (1)SKF所提供的标准产品有各类轴承二万余种。SKF集团除了滚动轴承之外,也制造直线轴承、滑动轴承、轴承箱、球及滚子丝杠、纺织机械部件、保持圈、机床及各种精密机械部件。在上述领域内获得广泛之经验,因而拥有发展、制造及应用各种先进工程产品不可或缺的知识与专长。小者如仅重0.003克的微型轴承,大至每件三十四吨重的巨型轴承。此外,SKF也提供一系列的轴承维修工具、油脂及轴承监测仪器(SKF轴承加热器、拉拔器等),务求令轴承用户获得更高效益,达到无忧运转。 SKF轴承特色产品Explorer探索者系列轴承,该系列轴承比目前市面上任何品牌的轴承性能更佳、寿命更长,在设计、使用方面表现过人,是荷兰SKF工程与研究中心众多顶级科学家和工程师团队经过多年精心钻研的成果,SKF探索者轴承可由轴承的外圈侧面刻有“EXPLORER”字样和包装盒上的“EXPLORER”标志来识别,但产品号不变。亚瑞公司向您强烈推荐EXPLORER探索者系列轴承。 SKF的起源 (1)SKF的起源:1905年,年轻的瑞典纺织技师温奎斯特(Sven Wingquist)由于受到纺织机械上轴承损坏频繁的困扰,发明了自动调心双列球轴承,将当时的轴承科技带入新纪元,SKF随即于1907年创立。 (2)SKF简介: SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件供应商,其业务范围包括轴承制造和密封件生产以及轴承相关工具的推广,为客户提供各种解决方案和服务。SKF的业务分为五大部门:工业部、汽车部、电机电器部、服务部、航天和钢铁部。每个业务部门都为全球市场提供服务,重点放在和自身业务相关的客户及行业。SKF从一开始就非常重视产品质量、技术研制和市场开发,在荷兰有我们SKF专门研究机构,集团投入巨大力量进行技术研究和产品开发, SKF 每年投入 17% 的销售额用于研究和发展,不断取得各种发明与创造,平均每天都有2-3项新的发明与专利产生,在轴承技术领域开创新标准,向轴承市场推出新产品。SKF集团的主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测以及技术培训。SKF是一家全球跨国企业,属下有100多家制造工厂,分设在世界各地。 SKF在全球有40,000 多名员工,8,000 个办事机构,在130多个国家设有自己的经销机构,并获得全球15000多家经销商和代理商的支持。优质的产品、完善的全球物流系统、良好的售后服务系统,使SKF这个跨国公司已成为世界轴承领域的品牌。 (3)SKF在中国:SKF早在1912年就进入了中国,于上海建立了第一个办事机构,1916年在中国成立了第一个销售公司。1986年SKF又重新回到中国,在上海建立了寄售站。1988年SKF中国有限公司在香港成立,并且先后在上海,北京,广州,成都,大连,南京,西安,武汉建立了办事处,又在北京成立了寄售站。2001年更建立了斯凯孚轴承贸易(上海)有限公司,大大 扩展了在中国的销售贸易业务。SKF致力于同中国著名轴承企业的合作, 先后于1994年成立了斯凯孚汽车轴承有限公司, 于1996年成立了北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司,于1998年成立了大连斯凯孚瓦轴轴承有限公司,于2001年成立了斯凯孚(上海)轴承有限公司,扩大了在中国的业务。 保税库及强大的现货供应能力 为了给广大用户提供快捷的服务,该公司保税库中备置了系列齐全的通用轴承库存和针对特定用户的专用库存达1800余品种,包括深沟球轴承、圆柱滚子轴承、球面滚子轴承,圆锥滚子轴承、角接触球轴承、推力轴承、自调心球轴承、滚针轴承、直线轴承、导轨轴承、关节轴承、最新产品CARB轴承“探索者”系列轴承、轴承座轴承专用润滑脂、拆卸、安装及状态监测工具(测温、测速、测振仪器等)等,务求做到以货待客,提供现货轴承,确保各用户在最短的时间得到轴承供应。我们对客户的交货承诺是按期交货。 库存管理能力 在中国走向市场经济过程中,为顺应客户企业不断追求效益及资金的合理运用,压缩自身轴承库存,朝零库存方向发展的需要,同时也为了提高保税库 库存周转率,本公司根据以往销售历史、市场现状和特定客户的轴承采购清单及提货时间,运用SKF先进的库存管理方法,按期调整库存品种及库存量;并结合保税务局库进货环节简洁、货期稳定、无须预先筹集进货资金的优势、加快进货、出货节奏、缩短交货期及库存滞留时间,在不增长库存资金的前提下,大大提高了SKF产品市场现货率、为客户目标性备货、协助企业实现零库存管理,提供了良好的保障。 品质保证 SKF公司于1907年创立于瑞典。经过近100年的发展,目前,SKF在轴承及密封件领域已成长为世界顶级品牌,SKF公司也已成为世界性的跨国集团,在全世界包括中国设有80多家生产厂。早在数年前,SKF公司即已通过ISO9000国际质量认证和ISO14001国际环保认证。因此,无论SKF产品产于哪个国家,其品质如一,全部符合ISO国际标准。
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QQ:531497806 QQ: 1372148303 轴承的安装:
轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:
(1)、清洗轴承及轴承关连部件;
(2)、检查关连部件的尺寸及精加工情况;
(3)、安装;
(4)、安装好轴承后的检查;
(5)、供给润滑剂。
希望在即将安装前,方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。 再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。
轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。
因为进口轴承安装的正确与错误、好与坏,将会直接影响到进口轴承的精密度、寿命和性能。因此,我们要研究进口轴承的正确安装方法,即按照包含如下项目在内的操作标准进行正确的安装。
关于进口轴承其他方面需要注意的事项,请大家参见本站“进口轴承使用小知识集锦”一文的介绍。
进口轴承的安装方法:
1、要清洗进口轴承及相关零件。
而已经脂润滑的进口轴承及进口轴承双侧具有油封或防尘盖、密封圈的轴承,在安装前是不需要进行清洗的。
2、检查相关零件的尺寸及精加工情况。
3、进口轴承具体的安装
进口轴承的安装应根据轴承结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合的套圈端面上,不得通过滚动体传递压力。
进口轴承的安装一般采用如下方法:
(1)压入配合
轴承内圈与轴是紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压将在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内。压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管“铜或软钢”。
装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。进口轴承的外圈与轴承座孔为紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。
如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。
(2)加热配合
通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用 和省力的安装方法。此法适合于过盈量较大的轴承的安装。热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80~100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应用一网栅, 或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉淀杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回效应,使套圈的硬度降低。
(3)圆锥孔轴承的安装
圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装在紧定套和退卸套的锥面上,其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量。因此,安装前应测量轴承径向游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止。安装时一般采用锁紧螺母安装,也可采用加热安装的方法。
(4)推力轴承的安装
推力轴承的轴圈与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定,以防止相对于轴转动。 轴承的保养一、轴承保养的方法
用去渍油把脏东西洗掉,再用润滑油保养,如果不用润滑油,在泡过去渍油后会更快生锈。
可以把轴承的一边盖子拆下来,用去渍油(加油站有卖15元/瓶)洗。 洗完上油,可以上针车油。
用机油如果太黏,再加一点WD-40还不错。
不过雨天溜冰是大忌,轴承会生锈就毁了。
轴承沾到水一定要马上上油保养。
二、用具
润滑油(lubricant):保护轴承;清除培林里面的脏污、异物。
清洁剂(cleaner):清洁、去除油渍(degreaser)
如果轴承转得不顺,有杂音,那可能是轴承进沙。
如果不是很讲究或是很懒,其实是可以不用管,而且,一旦轴承拆过,洗掉原本较厚的黄油,就会变得比原本更易进沙,以后就更要常常洗。
三、器材:
去渍油 二罐 (去加油站买,每罐十五元)
碗公或其它容器(不要用塑料的,可能会溶掉)
几个小容器 (用来放拆下来的小东西)
精密起子 (就是锁眼镜缧丝的那种小起子,要一字的)
牙刷 润滑油 (WD-40,针车油,恐龙191选用一种,及恐龙192喷雾式黄油或黄油)
四、步骤:
1、先拆下轮子,记得将螺丝收好,掉了就麻烦!
2、取下轴承。 有的轮子的core很紧,轴承很难拆下来,就用六角板手(就是拆螺丝的那一个)用力的给它挖下来,放心,轴承是很不容易坏的!
3、先用牙刷将培林表面的脏东西刷掉,你不做这步也行,没差!
4、有的轴承的侧盖是可拆的,有的则不行,先判断你是培林是否可拆。
怎幺判断咧?别急!如果在轴承侧盖的边缘,有一个C形的环的,就是可拆的,没有的,就是不可拆的,不过也有例外!
5、如果是可拆的,就很简单啦!用一字的精密起子,在C环的缺口,将C环撬起来,再将侧盖取下来,只要拆一边就好了喔!C环和侧盖要收好,等一下洗完你“可能”想把它们装回去!
6、如果是不可拆的,就比较麻烦啦!要用破坏式的方法。 用精密起子伸入侧盖的缝,用力把侧盖撬起来,不要怀疑,就是这样,不过这侧盖就装不回去了!嗯,丢掉吧!记得,只要拆一边就好了,拆两边就毁了!
7、把所有的轴承的一边侧盖都拆下来,就可以开始洗啰!倒去渍油到碗内,把轴承丢下去搅一搅就可以了。