路侧缆索护栏按防撞等级可分为A级和S级两类.S级护栏属加强型,适用于危险路段。缆索护栏的端部立柱由三角形支架,底板和混凝土基础组成,端部立柱各部构造和尺寸应符合规定，中间端部立柱由一对三角形支架,底板和混凝土基础组成.其各部构造和尺寸应符合规定。缆索护栏中间立柱的构造和尺寸应符合规定，端部立柱各部构造和尺寸也要满足相应规定。   路侧缆索护栏的中间立柱,在通过小桥,涵洞,通道等无法打入的地点,下面有地下管线的地点或不能达到要求的埋置深度的地点,可以把中间立柱置于混凝土基础中.路侧缆索护栏设在曲线部分时,则应根据公路不同的曲线半径相应地减小立柱间距,并应符合规定.　缆索护栏、公路护栏、钢丝绳护栏、柔性护栏、弹性护栏
　　缆索护栏又称为柔性护栏、弹性护栏、钢丝绳护栏、公路护栏等，主要分为A级6索缆索护栏（六根缆索）、B级5索缆索护栏（五根缆索）两种，缆索护栏材料缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌右拧构造。

　　缆索护栏系统原理：
　　缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，柔性缆索护栏钢丝绳护栏是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，柔性缆索护栏主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索护栏在弹性范围内工作，使得缆索护栏可以重复使用，容易修复。缆索护栏立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂，缆索护栏端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时缆索护栏的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。

　　缆索护栏产品分类：热镀锌B型（普通型），热镀锌A型（加强型）；浸塑B型（普通型），浸塑A型（加强型）；我公司生产的缆索护栏较以往，“双波型钢板护栏”相比，柔韧性加强，高度增加，防撞性能更佳。此外，通透性更好的缆索护栏将更有利于游客欣赏自然景观。经检测，小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度，均在缆索护栏安全防撞范围内。