工业耐磨管的磨损一直是影响安全文明生产的一个因素, 随着科学技术不断发展,材料也不断创新,相继出现铸石、铸钢、 合金、超高等材料。其中管道内衬超高复合以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蚀性好和极高的耐高低温强度性能,已成为一种应用最广泛耐磨材料,占据了世界特殊塑料市场份额(耐磨材料)的80%左右。目前,使用超高复合管的数十家火电厂实践表明:超高内衬复合钢管抗磨损能力高,抗流体冲刷能力强。锌矿管道选型|长距离锌矿输送管道
在一次风管中,弯管磨损最快,超高内衬复合钢管弯管的耐磨性比厚壁的耐磨铸钢弯管提高5倍以上。 在实践中,超高内衬复合钢管使用1-2年后打开观察并测量,复合层均无明显的磨损或脱落,在相同规格和单位长度的管道方面,超高内衬复合钢管重量只有耐磨铸钢管或双金属复合管的1/2左右,其每米工程造价降低30-40%,只有铸石管和稀土耐磨钢管重量的2/5左右,每米工程造价降低20%以上。锌矿管道选型|长距离锌矿输送管道
在腐蚀或高温场所下使用的超高内衬复合钢管,其价格只有不锈钢管、镍钛管的几分之一 超高内衬复合钢管除应用于燃煤电厂除灰、排渣、送粉、回粉外,还广泛用于以下行业:
1、矿山: 1.1煤炭工业中水煤浆、洗煤泥、矿山充填料、矿煤粉 1.2金属矿山:精矿和尾矿的管道输送。
2、冶金: 2.1钢铁厂的炼铁的高炉喷煤、输渣等管道、 2.2炼钢的输送铁合金、炉外精炼等优选的管道。锌矿管道选型|长距离锌矿输送管道
3、水泥厂:旋窑湿法生产线的生料浆输送、煤粉输送、提升机的下料、混凝土输送管道。
21世纪最时尚耐用的,耐磨管不是市面上的钢管和陶瓷管,而是一种新型材料,叫做超高分子量聚乙烯耐磨管,我们采用超高分子量聚乙烯为原材料,通过专业的设备挤压而成,这种材料的分子量达到250万以上,生产出来的耐磨管具有极强的耐磨性能。
耐磨管性能:
一、洛阳今辉的耐磨管的耐磨性具塑料之冠,比尼龙66(66)、聚四氟乙烯高4倍,是碳钢、不锈钢的7-10倍; 锌矿管道选型|长距离锌矿输送管道
二、冲击强度列通用工程塑料之首,为聚氯乙烯的20倍、的两倍、的五倍,且能在-196摄氏度下保持。无论是外力强冲击,还是内部压力波动都难以使其开裂,这是其它任何塑料没有的特性;
三、冲击能吸收值在所有塑料中最高,且具有消音性;
四、磨擦系数低,仅为0.07~0.11,故具有自润滑性。在水润滑条件下,其动磨擦系数比66和聚甲醛低一半。
五、不结垢、不粘附(抗粘附能力可与聚四氟乙烯媲美),因此流动阻力很小,可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%;
六、超高分子量聚乙烯耐磨管化学稳定性好,具有优良的耐化学铅品性;
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近期工程案例: 一、永煤集团龙宇钼业尾矿管道项目 (3000米Φ426超高分子量聚乙烯管道) 二、湖北咸宁高强锰业车间选矿用管道 (1000米Φ159超高分子量聚乙烯管道) 三、陕西省宁狭县潼鑫矿业选矿车间耐磨管道(1000m Φ133超高分子量聚乙烯管) 四、四川南江五铜包铁矿尾矿管道项目(3200m Φ159超高分子量聚乙烯管 ) 五、中国黄金集团贵州金龙黄金矿业有限公司(2000米Φ219超高分子量聚乙烯管) 六、陕西北方矿业集团尾矿输送管道(500米Φ219超高分子量聚乙烯管) 七、吉林梅河口矿业选矿车间、尾矿用管道(1800米Φ219超高分子量聚乙烯管) 八、中铁矿业二期工程选矿车间、尾矿用耐磨管(2000m Φ426超高分子量聚乙烯管 )