54路自适应协调式交通控制机
本系统推出可缓解目前交通部门遇到的此类交通控制问题。该交通信号控制器适用于城市道路交叉路口交通信号灯控制的专用设备。也可应用于停车场、高速公路匝道、隧道控制等场所。
该产品型号为ZA-5D。本系统中信号机适用于区域协调控制支持多种通信协议，也可作任何道路交叉路口交通信号灯的单点自动控制，用户可根据不同路口的形态以及车流量对相位和方案作出任意感应控制。除黄闪、全红、自动基本功能外，本机还允许用户自定义多个节假日，并且能够根据季节的变化调整亮度变化时间段等，更方便用户作一些特殊设置。
本系统控制主机作为路口交通信号控制系统设备，具有车流量实时检测、亮度监测、风速监测和湿度监测等功能，可靠性高、控制方式灵活、负载能力强、维护方便等特点，既可与指挥中心区域控制机联网使用，执行中心下达的控制指令，也可在中心无法控制情况下，独立工作。整机达到户外设备全天候工作要求，具有防雷击、过载保护、输出信号监测等安全措施，与同类产品相比，本控制主机技术先进（采用嵌入式微处理器ARM）、系统可靠、中文界面操作简易、功能齐全、一体化工业标准设计安装维护简单，控制软件接口透明。采用自主开发的ZA-102车辆线圈检测器、性能价格比高，与同类产品相比，有较大的价格和高性能价格比优势
该控制机采用19英寸机架式结构，系统可扩展性良好，扩展采用总线方式。控制机最多可控制32个车道，8个人行道，共32个相位，118路交通信号灯；系统联网可控制多达254*252个路口。系统网络结构采用以太网结构，协议使用Internet/Intranet通用TCP/IP协议，同时支持智能交通系统NTCIP和AB3418等专用协议，系统兼容其它厂商的控制主机。ZA-54-D型智能交通信号控制主机符合GA47-2002《道路交通信号控制机》行业标准。
技术特点
提供远程控制界面，可实现对每台控制主机进行实时控制；
联网方式灵活方便，提供专用网络、ADSL、GPRS/CDMA/TD-SCDMA/WCDMA和RS485等联网协调控制方式；
功能多样化，可以同时提供交通信号控制（包括强电输出、RS485网络控制）、诱导牌信息控制等功能；
提供开放的数据接口，便于用户和其他集成厂商二次开发；
可以根据用户参数设计，保存海量的历史数据（数据多少和存储介质的大小有关）；
提供历史数据的分析，为以后优化路口交通、改进配时方案作数据储备（包括信号灯、相位、交通量等信息）；
提供C/S和B/S两种模式的控制方式，便于多用户根据不同权限级别有效地对各控制主机进行控制；
提供权限控制，防止未经授权的用户改动主机参数；
配时支持时距图模式，操作便捷；
支持多控制协议，包括ZACP-2.0、AB3418、NTCIP等协议；
支持便捷特勤控制，并且提供快速定位相位功能，可快速定位到某一个相位，减少在紧急情况下的快速反应时间；
提供事件记录功能，可记录每个用户的主要动作，便于以后改进控制方式以及事件回溯；
提供设置向导功能，简化人员操作。
性能及功能说明
⑴ 采用32位嵌入式微处理器（ARM），主频74 MHz、65MIPS运算能力，带有8K字节的高速缓存（CACHE）的CPU模块，操作系统采用LINUX OS。
⑵ 320*240液晶屏显示，用中文或英文显示路名，本机IP地址和服务器地址、年月日时分秒、路口灯色与倒计时数的实时显示、状态显示等内容，可由上位机直接更改。
⑶ 协调控制连接可以用多种方式连接上位中心计算机，包括通过RJ-45接口以太网络和通过RS-285的串口通信网络的连接方式。① 以太网络连接方式：网络协议采用TCP/IP协议，设有防火墙，可通过ADSL、GPRS/CDMA/TD-SCDMA/WCDMA无线通信等方式接入Internet网实现本系统中ZA-5D网络型协调式控制器之间、控制器与管理主机之间的通信；也可使用专用网络实现各设备之间通信，从而达到对设备控制的目的。② RS-485通信网络连接方式：主要为实现多路口协调控制而设置；该连接方式也可组成由管理主机协调控制的协调式交通控制系统。
⑷ 交通信号控制连接： RS485、RS232和I/O信号，可以送出倒计时器实时信号及灯色信号并返回应答信号。RS232与绿信号冲突检测板通信，及时接收信号灯的目前状态，出现绿信号冲突或严重故障自动转入应急模式：立即发送黄闪信号并通知指挥中心。
⑸ 状态：上位机控制、手动控制、中心自动控制三种状态。
⑹ 计划：一般计划、周一计划、周末计划、假日计划1-4等7种路口计划，另外还有中心实时控制计划。
⑺ 交通信号控制连接： RS485、RS232和I/O信号，可送出控制信号；出现故障自动发送故障通知，并自动转入应急模式：黄闪信号、通知指挥中心。
⑻ 运行方式：具有自适应、线控、绿波、指定相位、模拟手动、单半感应、单点优化、一般单点、无线控制、单点感应、单点周期、单点黄闪、单点熄灯、单点全红、单点黄灯、单点手动、单点保安17种运行方式可供选择。
⑼ 相位：十六个独立相位控制。
⑽ 监测输入：32路检测输入(TTL电平) ，可接入车流量的统计与实时检测流量等，以实现自感应、双向绿波带、自适应控制。
⑾ 灯色输出（交流220伏）：四十四路（可扩展至五十六路独立输出：机动车信号灯36路、非机动车信号灯12路、行人8路），每路最大输出负载500W。
产品资质
