可先配REMA手柄；
侧门和电瓶盖全部可打开，电瓶可从侧面拉出，易于维护；
手把设有紧急反向开关，整车操作更具安全性；
内置卸荷阀保护车子不超载使用，提高车子的可靠性；
手柄在垂直和水平方向都处于刹车状态，提高车子的安全性；
龟形慢速行驶开关；
无级变速控制；
车架和门架可分离，互换性好；
坚固的进口门架。
特征 | 1.1 | | | | | |
1.2 | 型号 | | CDD10H | CDD15H | CDD20H |
1.3 | 驱动方式 | | 电动(蓄电池) | 电动(蓄电池) | 电动(蓄电池) |
1.4 | 驾驶方式 | | 站驾 | 站驾 | 站驾 |
1.5 | 额定载荷 | Q(kg) | 1000 | 1500 | 2000 |
1.6 | 载荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | 500 |
1.8 | 前悬距 | x(mm) | 740 | 740 | 740 |
1.9 | 轮距 | Y(mm) | 1330 | 1330 | 1330 |
重量 | 2.1 | 自重(带电瓶） | kg | 870/890/902/910 | 920/950/968/980 | 930/960/978/990 |
2.2 | 轴负载，满载时前/后轴 | kg | 918/972 | 1191/1259 | 1439/1521 |
2.3 | 轴负载，空载时前/后轴 | kg | 683/207 | 730/220 | 737/223 |
轮子底盘 | 3.1 | 轮子 | | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 |
3.2 | 轮子尺寸，前轮 | | φ250×80 | φ250×80 | φ250×80 |
3.3 | 轮子尺寸，后轮 | | φ80×70 | φ80×70 | φ80×70 |
3.4 | 附加轮（尺寸） | | φ150×60 | φ150×60 | φ150×60 |
3.5 | 轮，前后数量（x = 驱动轮） | | 1x+2/4 | 1x+2/4 | 1x+2/4 |
3.6 | 前轮轮距 | b10(mm) | 636 | 636 | 636 |
3.7 | 后轮轮距 | b11(mm) | 410/525 | 410/525 | 410/525 |
| 4.9 | 操作手柄在驱动位置的最小/最大高度 | h14(mm) | 1181/1446 | 1181/1446 | 1181/1446 |
4.15 | 降低时高度 | h13(mm) | 90 | 90 | 90 |
4.19 | 总体长度 | l1(mm) | 1960(2040) | 1960(2040) | 1960(2040) |
4.20 | 叉面长度 | l2(mm) | 795 | 795 | 795 |
4.21 | 车体宽度 | b1(mm) | 790 | 790 | 790 |
4.25 | 货叉外宽 | b5(mm) | 580/695 | 580/695 | 580/695 |
4.32 | 轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 20 | 20 | 20 |
4.33 | 通道宽度，托盘1000x1200(1200跨货叉放置) | Ast(mm) | 2590 | 2590 | 2590 |
4.34 | 通道宽度，托盘800x1200(1200沿货叉放置) | Ast(mm) | 2545 | 2545 | 2545 |
4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 1735 | 1735 | 1735 |
性能数据 | 5.1 | 行驶速度，满载/空载 | Km/h | 4.2/5.6 | 4.2/5.6 | 4/5.6 |
5.2 | 提升速度，满载/空载 | m/s | 0.08/0.1 | 0.08/0.1 | 0.08/0.1 |
5.3 | 下降速度，满载/空载 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 |
5.8 | 最大爬坡能力，满载/空载 | % | 6/10 | 6/10 | 6/10 |
5.10 | 行车制动 | | 电磁制动 | 电磁制动 | 电磁制动 |
电动机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kW | 0.75 | 0.75 | 0.9 |
6.2 | 提升电机功率 | kW | 2.2 | 2.2 | 3 |
6.4 | 蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/200 | 24/240 | 24/240 |
6.5 | 蓄电池重量 | kg | 200 | 240 | 240 |
| 蓄电池尺寸（长×宽×高） | mm | 675×254×500 | 675×254×500 | 675×254×500 |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 | 70 |
