Sikaflex 227 快干型汽车密封胶
技术数据：
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化学基础 | 单组份聚氨酯 |
颜色 | 黑、灰、白 |
密度（DIN 53479）（未固化） | 约1.2KG/L，取决于颜色 |
稳定性（不下垂性） | 好 |
固化方式 湿气固化 | 湿气固化 |
指干时间* | 30-45分钟 |
固化率* | 3mm/24小时（参照有关图表） |
收缩率（DIN 52451） | 约5% |
邵A硬度（DIN 53505） | 约40 |
拉伸强度（DIN 53504） | 约1.7 N/平方毫米 |
断裂延伸率（DIN 53504） | >600% |
撕裂强度（DIN 53515） | 约6 N/mm |
玻璃化转温度（DIN 53445） | 约-45摄氏度 |
工作温度（连续） | -40摄氏度 to +90摄氏度 |
电阻系数（DIN 53482） | 约1010欧姆cm |
移动修正系数 | 接缝宽度的10% |
保质期（储存温度低于25摄氏度） | 12个月 |
* 在23摄氏度及50%相对温度下
产品说明：
Sikaflex 227是一种用于汽车车体结构密封的单组份聚氨酯密封胶，其与大气中的湿气反应固化形成一种永久性的弹性物质。Sikaflex 227是严格按照ISO9001/14001质量保证体系生产制造的。
应用范围：
Sikaflex 227用于密封和密封，也用于车体维修及车体结构中减震、隔音村料的粘结。适用的材料包括金属底漆和漆面（双组份）、金属、陶瓷材料及塑料。若用于透明和上过颜料的材料，请查询制造商建议，以防开裂。
产品优越性：
- 单组份构成
- 获OEM批准
- 表面可快速喷漆
- 抗老化
- 低挥发性气味
- 可打磨
- 可粘结多种材料
- 拉丝短
- 可高空操作
- 快速固化
- 不含有砖坯酮
固化方式：
Sikaflex 227通过与大气中的湿气反应而固化。通常温度越低，大气中含有的水分也越低，所以反应的过程也会就变慢（参看图表）。
化学阻性：
Sikaflex 227对淡水、水溶液清洁剂具有阻性；对燃油、矿物油、植物油、动物油和原油具有短暂的阻性；对有机酸、酒精、浓缩矿物油、浓碱和溶剂不具有阻性。
上述说明只作为一般性的指导，对于特殊的应用我们将根据要求提供建议。
施工方法：
表面准备：结合面必须清洁、干燥并完全去除各种油渍和灰尘。密封前用Sika（一种清洁活化剂）和适当的SikaPrimer处理接缝可以提高粘性。通常，底材应当按照最新的SikaPrimerChart中的规定进行准备。
施工：硬包装：刺穿筒嘴的铝膜即可。软包装：将胶放入胶枪并剪去封嘴，根据接缝的宽度割去胶嘴顶端，以适合的手动或气动胶枪将胶打进接缝，小心操作，避免空气进入胶层。一旦打开馐，则必须在相对短的时间内用完。
不要在低于10摄氏度或高于35摄氏度的环境中施工，对底材和胶最适宜的温度是15摄氏底到25摄氏度。
对有关安全使用、存储及化学品处理的信息及建议，用户可参考最新的安全数据表，表中饮食了有关该产品的物理学、生态学毒物学及其他与安全相关的数据。
用工具修整及精修：用工具修整及精修必须在胶表干之前进行。我们建议使用SikaTooling Agent N作为修整剂。其他的修整剂必须事行作适应性或兼容性测试。
表面喷漆：Sikaflex 227表干之后可在表面喷漆。但在喷唻之前应漆的兼容性进行检测，并需要进行初期试验。烤瓷必须在Sikaflex 227完全固化之后才能进行。应当理解的是漆屋的厚度和硬度可削弱胶的弹性并因此而导致漆层开裂。
清洁：未固化的Sikaflex 227可以用SikaRemover 208从工具或设备上去除掉。而一旦固化则只能用机械方式去除。手及初露的皮肤应立即用合适的工业洗手液和清水清洁，不要使用溶剂
