Sikaflex-Auto高性能车身密封胶Sikaflex-Auto高性能车身密封胶
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高性能车身密封胶
| 简介 | Sikaflex-Auto是一种白色单组份膏状高性能聚氨酯。 Sikaflex-Auto车身密封胶按照ISO 9001质量保证体系生产。 |
| 优点 | 在空气湿度影响下,Sikaflex-Auto车身密封胶固化速度且无收缩。 当温度降低时,空气水量降低,从而导致固化过程减缓。 Sikaflex-Auto车身密封胶始终保持柔韧性、无气味、无腐蚀、并具有很高的抗老化能力。 Sikaflex-Auto车身密封胶与机动车内使用的主要材料有极好的粘接性。 Sikaflex-Auto车身密封胶可以打磨和涂覆。 |
| 用途 | Sikaflex-Auto车身密封胶是用于实现高粘结力的弹性接缝。适用于多种基面,如黑色金属和有色金属,经涂装处理的金属,陶瓷和塑料。 Sikaflex-Auto车身密封胶尤其适用于粘结汽车、摩托车的车身零件,或者开口部位的密水处理(对易龟裂的基层类型,如PMMA、聚碳酸酯等,在使用前请垂询本公司。) |
| 化学抵抗性 | Sikaflex-Auto车身密封胶对长期暴露于水、海水、水性去污剂、高度稀释的酸液和基料,具有非常强的抵抗能力。 对短时暴露于燃料(汽油、柴油)和矿物油,也具有很强的抵抗能力;但是对溶剂、醇类、有机酸以及高浓度的酸或基料,则只有有限的抵抗性。 |
| 物理特性 |
不得用在发动机舱内。 |
| 包装 | Sikaflex-Auto车身密封胶采用箱装供货,每箱为12支310ml支装。 |
| 保质期 | Sikaflex-Auto车身密封胶必须采用原封包装,贮存于阴凉干燥区域,且温度底于25℃。 原封装筒贮存在上述条件下,则产品体质期可达12个月。 |
| 用量 | 每支密封胶可施工成长度为6m、直径8mm的胶条。 |
| 使用说明 | |
| 基面处理 | Sikaflex-Auto车身密封胶必须用于洁净、干燥的基面上,无油脂、灰尘和任何其它妨碍粘结的物质。 |
| 产品施工 | 刺穿胶筒颈部,将胶嘴切割至需要的宽度,然后用胶枪施涂,注意勿将空气引入接缝内。 Sikaflex-Auto车身密封胶的施工温度必须介于+5℃至+35℃之间;最佳的施工温度范围是+15℃至+25℃。 |
| 收工处理 | 必须在产品开始结皮,并且能够使用低浓度肥皂水等进行处理之前,完成收工处理; 如果使用其它表面处理产品,则必须经过预先试验(相容性)。 |
| 涂装 | Sikaflex-Auto车身密封胶结皮后,可立即着手涂装:涂装前,必须针对所使用的涂料进行预先试验。涂膜的坚硬性可能会与密封胶的柔韧性冲突,从而导致接缝表面发生龟裂。 |
| 清理 | 使用石油溶剂油清除多余的未聚合物及清理工具。 不得使用醇类产品。 对已经聚合的Sikaflex-Auto车身密封胶,只可采用机械方式予以清除。 应立即用水和适当的清洁产品清洗手和皮肤。不用使用溶剂。 |
| 安全说明 | 有关产品的搬运、贮存和废弃处置方面的具体说明,请参阅材料安全说明书 |
Sikaflex-Auto
高性能车身密封胶
| 简介 | Sikaflex-Auto是一种白色单组份膏状高性能聚氨酯。 Sikaflex-Auto车身密封胶按照ISO 9001质量保证体系生产。 |
| 优点 | 在空气湿度影响下,Sikaflex-Auto车身密封胶固化速度且无收缩。 当温度降低时,空气水量降低,从而导致固化过程减缓。 Sikaflex-Auto车身密封胶始终保持柔韧性、无气味、无腐蚀、并具有很高的抗老化能力。 Sikaflex-Auto车身密封胶与机动车内使用的主要材料有极好的粘接性。 Sikaflex-Auto车身密封胶可以打磨和涂覆。 |
| 用途 | Sikaflex-Auto车身密封胶是用于实现高粘结力的弹性接缝。适用于多种基面,如黑色金属和有色金属,经涂装处理的金属,陶瓷和塑料。 Sikaflex-Auto车身密封胶尤其适用于粘结汽车、摩托车的车身零件,或者开口部位的密水处理(对易龟裂的基层类型,如PMMA、聚碳酸酯等,在使用前请垂询本公司。) |
| 化学抵抗性 | Sikaflex-Auto车身密封胶对长期暴露于水、海水、水性去污剂、高度稀释的酸液和基料,具有非常强的抵抗能力。 对短时暴露于燃料(汽油、柴油)和矿物油,也具有很强的抵抗能力;但是对溶剂、醇类、有机酸以及高浓度的酸或基料,则只有有限的抵抗性。 |
| 物理特性 |
不得用在发动机舱内。 |
| 包装 | Sikaflex-Auto车身密封胶采用箱装供货,每箱为12支310ml支装。 |
| 保质期 | Sikaflex-Auto车身密封胶必须采用原封包装,贮存于阴凉干燥区域,且温度底于25℃。 原封装筒贮存在上述条件下,则产品体质期可达12个月。 |
| 用量 | 每支密封胶可施工成长度为6m、直径8mm的胶条。 |
| 使用说明 | |
| 基面处理 | Sikaflex-Auto车身密封胶必须用于洁净、干燥的基面上,无油脂、灰尘和任何其它妨碍粘结的物质。 |
| 产品施工 | 刺穿胶筒颈部,将胶嘴切割至需要的宽度,然后用胶枪施涂,注意勿将空气引入接缝内。 Sikaflex-Auto车身密封胶的施工温度必须介于+5℃至+35℃之间;最佳的施工温度范围是+15℃至+25℃。 |
| 收工处理 | 必须在产品开始结皮,并且能够使用低浓度肥皂水等进行处理之前,完成收工处理; 如果使用其它表面处理产品,则必须经过预先试验(相容性)。 |
| 涂装 | Sikaflex-Auto车身密封胶结皮后,可立即着手涂装:涂装前,必须针对所使用的涂料进行预先试验。涂膜的坚硬性可能会与密封胶的柔韧性冲突,从而导致接缝表面发生龟裂。 |
| 清理 | 使用石油溶剂油清除多余的未聚合物及清理工具。 不得使用醇类产品。 对已经聚合的Sikaflex-Auto车身密封胶,只可采用机械方式予以清除。 应立即用水和适当的清洁产品清洗手和皮肤。不用使用溶剂。 |
| 安全说明 | 有关产品的搬运、贮存和废弃处置方面的具体说明,请参阅材料安全说明书 |