泰力液压—专业制造液压拉马（拔轮器）、YH液压分离式防滑式拔轮器、螺旋（机械）拉马、一体式拉马、DYF分体式拉马（拔轮器）、分离式拉马、防滑拉马、电（手）动车载式拉马等拉马（拔轮器）轴承拉拔器，轴承加热器，汽修工具系列。 

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 DYF分体式拉马（拔轮器）

一、工作原理
液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。
二、应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。

二、详细图

三、性能参数

四、使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。

        YH液压分离式防滑式拔轮器

 SXLQ-10拔轮器

一体式螺杆式/直爪液压拔轮器

一体式螺杆式/直爪液压拔轮器

拉拔时不会损坏轴承等工件

泰力--工具是国内专业从事液压工具研发、生产及销售的厂家，具有二十余年生产液压工具的经验。多年来，泰力人以质量求生存，以品质求发展，产品服务于电子、冶金、石化、矿山、桥梁、通讯、交通、造船等行业。生产的液压工具外表美观，质量稳定，深受国内外客户的好评！

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