NT系列直线共轭内啮合齿轮泵
上海轩云液压机械有限公司
上海市奉贤区上海市奉贤区庄行镇庄胡公路618号
产品属性
图文详情
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品牌/型号
上海轩云/NT系列内啮合齿轮泵
用途
增压泵
材质
铸铁
驱动方式
电动
品牌
上海轩云
型号
NT系列内啮合齿轮泵
直线共轭内啮合齿轮泵
直线共轭内啮合齿轮泵是一种设计新颖，能在高压、高速、大功率工作条件下低噪声工作的液压动力源，它具有以下三大特点：
1、低噪声
NT系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其齿轮接触平滑，达到静音运转。NT泵使用时声音极低，即使在高速运转时，其声音仍平稳平和。
2、长寿命
NT系列泵能在25MPa高压运转时，形成油膜保护零件不受磨损，使泵具有长寿命。
3、高压无压力脉动
NT系列直线共轭内啮合齿轮泵采用特殊齿形使其运转时几乎无困油，从而能达到高压并消除压力脉动，可以作为系统精密控制之动力源。
本公司生产的NT系列内啮合齿轮泵现已在工程机械、自动化设备、锻压、叉车、注塑机、船舶、压砖机、弯管机、机床等广泛领域使用。
一、外形及尺寸
二、型号说明
三、产品型号
| 低压泵 | 中压泵 | 高压泵 |
| 额定压力6.3 MPa | 额定压力12.5 MPa | 额定压力 25 MPa |
| 最高压力 8 MPa | 最高压力 16 MPa | 最高压力 32 MPa |
| NT2-D 10F | NT2-G 10F | |
| NT2-D 12F | NT2-G 12F | |
| NT2-D 16F | NT2-G 16F | |
| NT3-C 20F | NT3-D 20F | NT3-G 20F |
| NT3-C 25F | NT3-D 25F | NT3-G 25F |
| NT3-C 32F | NT3-D 32F | NT3-G 32F |
| NT4-C 40F | NT4-D 40F | NT4-G 40F |
| NT4-C 50F | NT4-D 50F | NT4-G 50F |
| NT4-C 63F | NT4-D 63F | NT4-G 63F |
| NT5-C 80F | NT5-D 80F | NT5-G 80F |
| NT5-C 100F | NT5-D 100F | NT5-G 100F |
| NT5-C 125F | NT5-D 125F | NT5-G 125F |
性能表:
高压泵:
四、适当油温界限图示
五、故障及排除
| 故 障 | 原 因 | 排 除 方 法 |
| 流量不足或没有出油 | 1、电机回转方向错误 | 1、更正电机回转方向 |
| 2、吸油口滤油器吸入阻力较大 | 2、降低吸入阻力 | |
| 3、吸入管漏气或堵塞，油面太低 | 3、排除漏气或堵塞原因，提高油面高度 | |
| 4、油温过高 | 4、冷却油液 | |
| 5、键断裂 | 5、更换新键 | |
| 6、油箱过滤器堵塞 | 6、清洗过滤器 | |
| 7、油箱过滤器容量不足 | 7、使用泵所示流量2倍以上的过滤器 | |
| 8、泵中轴没有转动 | 8、检查联轴器 | |
| 9、电机回转数不足 | 9、以规定的回转数驱动泵 | |
| 10、油粘度过高 | 10、更换油种 | |
| 压力波动或没有压力 | 1、液压系统中压力阀不能正常工作 | 1、更换压力阀 |
| 2、系统中有空气 | 2、排除空气 | |
| 3、泵中零件损坏 | 3、更换零件 | |
| 4、吸油管上螺栓松动、漏气 | 4、拧紧吸入口连接螺栓 | |
| 5、吸入不足，夹有空气 | 5、消除吸入阻力，加大吸油管径 | |
| 噪声大 | 1、吸入阻力大，吸入不足 | 1、加大管径，减少弯头 |
| 2、吸入管小，堵塞 | 2、吸入真空度应在20mmHg以下 | |
| 3、油箱过滤器堵塞 | 3、清洗过滤器 | |
| 4、泵体内有空气 | 4、开车前泵体内注满工作油 | |
| 5、油粘度过高 | 5、选用合适粘度的油液 | |
| 6、超过规定的回转数 | 6、检查电动机回转数 | |
| 7、前后盖密封圈损坏 | 7、更换密封圈 | |
| 8、油泵安装机架松动 | 8、固紧机架 | |
| 9、安装油泵时，同轴度与垂直度超差 | 9、重新安装校正同轴度、垂直度 | |
| 10、轴承磨损严重 | 10、更换轴承 | |
| 11、油面过低 | 11、加油到液面计基准线。 | |
| 12、联轴器发出异声 | 12、更换联轴器，重新装配使轴心对准 | |
| 油温上升过快 | 1、油箱油液有大量泡沫 | 1、排除进气原因 |
| 2、油箱容积太小或油冷却器效果太差 | 2、增加油箱容积，改进冷却装置 | |
| 3、油泵零件损坏 | 3、更换损坏的零件 | |
| 油泵漏油 | 1、油粘度过高 | 1、选用合适的油液 |
| 2、密封圈或油封损坏 | 2、更换损坏的零件 | |
| 3、泵体内回油孔堵塞 | 3、清洗泵体回油孔 | |
| 4、安装油泵时，同轴度与垂直度超差 | 4、重新安装校正同轴度、垂直度 |
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