常见故障原因及解决方案
一,罗茨风机温度过高
原因:
(1) 油箱内油太多,太稠,大脏;
(2) 过滤器或消声器堵塞;
(3) 压力高于规定值;
(4) 叶轮过度磨损,间隙大;
(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;
解决方案:
(1) 降低油位或挟油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通过鼓风机的压差;
(4) 修复间隙;
(5) 开设通风口,降低室温;
(6) 运转速度太低, 皮带打滑.
二 , 风机流量不足 原因:
(1) 进口过滤堵塞;
(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;
(3) 皮带打滑;
(4) 进口压力损失大;
(5) 管道造成通风泄漏.
三,罗茨风机漏油或者漏到机壳里 原因:
(1) 油箱位太高,由排油口漏出;
(2) 密封磨损,造成轴端漏油;
(3) 压力高于规定值;
解决方案:
(1) 降低油位;
(2) 更换密封;
(3) 疏通通风口;
解决方案:
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;
(2) 修复间隙; (3) 拉紧皮带并增加根数;
(4) 调整进口压力达到规定值;
(5) 检查并修复管道.
(6) 加大转速, 防止皮带打滑. (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中.(4)中间腔装上具有 2mm 孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞
四,罗茨风机异常震动或者噪音 产生的原因
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;
(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
(4) 由于过载,轴变形造成叶轮碰撞;
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动. 应对措施
(1) 更换轴承或轴承座;
(2) 重装齿轮并确保侧隙;
(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;
(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座.
五,罗茨风机电机超载 产生的后果
(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;
(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄 V 型皮带过热,振动过大,皮带轮过小.
解决方案:
(1) 降低压力到规定值;
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;
(3) 清除障碍物;
(4) 立即停机,检查原因;
(5) 将油位调到正确位置;
(6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮.
六,罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起: 罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起: 一般有下列原因引起
1.超载:一般由空气滤清器堵塞,排气管道堵塞,搬运碰撞转子靠偏引起.
2.电机: <1.绝缘不良 <2.灰尘太多 <3.进水 <4.轴承损坏
3.接线不良线路中断
4.保险丝断了
5.风机不良 <1.无润滑油研伤:此原因造成由于空载下运行,漏油,风机过滤接头滤网堵塞, 管道破损,空气滤清器堵塞,油箱内油量不足. <2 混进砂尘等污物 <3 进水生锈 <4 转子靠偏,轴承损坏
6.电压太低
7.过热跳闸
七,罗茨鼓风机的排气不足的原因:
1.润滑油不足
2,油质不良
3.油道漏风
4.进口滤器堵塞
5.皮带打滑过松 其他常见故障原因及解决方案
八 , 其他常见故障 原因及解决方案
1 叶轮与叶轮摩擦
(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;
(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;
(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;
(4) 轴承磨损致使游隙增大.
(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;
(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值 30%～50%应更换齿轮;
(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达 75%;
(4) 更换轴承;
2 叶轮与墙板,叶轮顶部与机壳摩擦
(1) 安装间隙不正确;
(2) 运转压力过高,超出规定值;
(3) 运转温度过高;
(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;
(5) 轴承轴向定位不佳.
(1)重新调整间隙;
(2)查出超载原因,将压力降到规定值;
(3)检查安装准确度,减少管道拉力;
(4)检查修复轴承,并保证游隙. 用罗茨风机时,应注意:转子组装时两端轴颈的平行度偏差应不大于 0.02mm, 罗茨风机时 应注意: , 两端面与墙板的平行度偏差应不大于 0.05 mm.当风机进出口方向和主轴位置 . 不变时, 角两个位置上调整. 不变时,转子压力角间隙应在转子水平线成 45°角两个位置上调整.不同型号的 角两个位置上调整 风机转子各部间隙不同.转子应进行动静平衡校验. 风机转子各部间隙不同.转子应进行动静平衡校验.轴与转子垂直度公差应不 大于 0.05 mm.
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