电磁刹车器的基本应用

刹车可使负荷惯性停止或紧急时机械停止、工作途中的停止•保持。

电磁刹车器的工作原理

当磁场线圈通电时，磁轭产生磁场，将电枢板吸住，磁轭上的来令片与电枢板产生摩擦吸合，此时已经产生制动（刹车）动作；当磁场线圈切断电源时，磁轭上的磁场消失，电枢板因没有磁场吸住，而被弹片拉回原来位置，来令片与电枢板之间形成间隙，此时已经无制动（刹车）动作。

佳科干式单板电磁刹车器-附导座

JIAKE Dry Single-plate Magnetic Brake-with plating hub

法兰盘式电磁刹车器（附导座-反装） JKB-F1-0.6KG(6NM)

使用注意事项

电磁离合器、制动器在机械内部属于一个重要的机械要件，一定要和机械本身取得十分的协调，因此使用时请注意以下各点：

• 使用场所
• 请在完全没有水分、油分等状态下使用干式电磁离合器、制动器；如果摩擦部位沾有水分或油分等物质时，会使摩擦扭力大为降低，离合器的灵敏度也会变差，为了在使用上避免这些情况，最好加设盖罩。
• 在灰尘很多的场所使用时，请将离合器及制动器全部放入箱中，60KG以下的离合器、制动器可以使用直立型，即使更高的机型也可以使用。
  • 机械安装
• 于机械侧的安装

（1）、用来安装离合器及制动器的长轴尺寸请使用JIS0401 h6或js6的规格。

（2）、用于安装轴的键请使用JIS B1301-1959所规定的其中一种，另外，键的长度请采用接近尺寸图标示的数值。

（3）、考虑到热膨胀等因素，安装轴的推力槽请选择在0.2mm以下。

（4）、导座型离合器及制动器的安装尺寸请使用JIS B0401 H7 h7的规格。

• 贯通轴的安装

（1）、在离合器安装轴上的某些位置电枢的空转安装方法。

（2）、此时，特别是转子及导座的保持部位在长轴方向必须锁紧，不可有松弛的现象，另外，用于安装导座的机械部分，其结构一定要确保垂直度。

（3）、用于机械体，导座部位的螺栓请使用JIS N 1180机械性质7T以上的规格。

（4）、输送带进行驱动时，在设计上，请将负重落于轴承上。

• 相对轴型的安装

（1）、将驱动侧及从动侧分别安装于两个轴端，成为一体的状况。

（2）、转子、皮带轮要用固定环、安装螺钉及垫片等固定在长轴方向，不可有松弛的现象，另外要注意两轴之间的同心度及垂直度。

• 制动器的安装

（1）、制动体要用螺钉、固定环及轴环固定长轴方向，不可有松弛的现象，另外要注意吸片安装面与轴心之间的同心度及垂直度。

（2）、请设置空气抽取道，以供摩擦粉散落用。

（3）、设置防止磨耗粉进入轴承内部的薄片。

• 一般注意事项

（1）、安装时，请与机械上将线圈摩擦面与吸片之间的间隙调整在规定值的±0.2%以内。

（2）、请使用托架保持轻盈，不要使离合器的轴承承受过重的压力。

（3）、关于安装用的螺钉，请加装防滑垫片，固定剂等进行防止松动的处理。

（4）、利用机械侧引线的同时，还要利用端子板等进行确实的连接。

• 其他
• 摩擦离合器会因摩擦面所遇到的状况使扭力有所变化，因此机械刚安装时，可能无法达到规定的扭力，此时，要尽量给予较轻的负载，给予额定电流，进行试运转使其平稳。
• 在轴端使用联轴器时，一定要使用弹性联轴器或相当等级的联轴器，确保同心度。
• 在使用JKC-F(法兰式离合器)、JKCB-1(对轴式离合刹车器)机型时，要注意轴端所承受的负载影响，特别在高速转动时，皮带轮的驱动会产生问题，另外，在JKCB-1(对轴式离合刹车器)的皮带轮驱动时，请在扭力启动时间内完成连接。
• 使用JKCB-1(对轴式离合刹车器)附原电机的组合时，负载很大时，驱动原电机会超过负荷（原电机的旋转降低等），所以在选择这种机型时要多加注意。

联系资料：东莞市佳科离合器研发制造有限公司

何小姐：18922981813
QQ:1447017666

联系电话：0769-22719484 / 22771680

业务
传真：0769-22771685

E-mail：jkclutch@hotmail.com

公司地址：东莞市万江区简沙洲工业区 523062