祥和机械制造有限公司本着“客户，诚信至上”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系。祥和公司拥有一流的研发队伍，再生产过程中不断的要求自己设计出更加符合客户需求的设备，争取为客户创造出最大的利润空间。我们的工程师经过多年来的研究和探索，研制出了各种催化剂，提高出油率，提高油品质量。
生产过程中，大家最担心的就是排气质量不达标，达不到环保的要求，针对这一特点，我们工程师研制了一套强力雾化塔装置，有了这套装置，完全可以排除您的忧虑，而且这套设备还获得了国家专利。还有让我们最为烦心的就是每隔一段时间，就要清理一下管道内的垃圾，每次清理下来，不仅要浪费大量的人力物力，还要耽误生产时间，如果我们可以在不耽误生产的前提下，就把设备内的垃圾处理掉，那不是方便了很多吗？现在我们的研发队伍也研发出了这种装置，只需要您动动手指，就可以清理掉垃圾，而且还不用耽误生产哦！ 蒸馏设备是一种在高真空条件下进行的分离技术。具有蒸馏温度低，体系真空度高，物料受热时间短，分离程度高等特点；且分离过程不可逆，没有沸腾鼓泡现象。非凡适用于分离高沸点、热敏性和易被氧化的物质，已被广泛应用于医药行业的维生素和中草药有效成分-的提取、石油化工、食品工业、化妆品工业和农业等各行各业。 适用原料：
1.废塑料、废橡胶炼制的粗油。 2.废油。如：废柴油机油，废机油，废油渣等。
3.废洗件油。 简单工艺流程：将需要深加工的粗油通过油泵将预热粗油，抽入再沸器，在常压的状态下催化加热，馏出油蒸汽，油气通过塔进入冷凝器，可液化部分，冷凝为成品油，不可液化部分通过燃气系统送入加热系统烧掉。 主要技术特点：
1.本成果关键设备采用常压催化裂解工艺和产品化学萃取技术。
2.配备的环保设备比较完善。比如废气燃烧器和烟道脱硫除尘系统。
3.采用简单的化学方法，解决了产品的颜色及异味。
4.纯净的粗油出油率不低于80%。
5.本设备设计合理，制造工艺先进，自动化程度高，安全设施完备。
6.用途广泛，一机多用。 废机油是指从各种机械﹑车辆﹑船舶更换下来的废润滑油。其产生过程是由于润滑油在使用过程中受外界污染产生大量胶质、氧化物从而降低乃至失去了其控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离、减轻振动等功效而不得不更换。润滑油广泛用于汽车﹑船舶的发动机、变速器、齿轮和涡轮传动装置淬火、润滑，水箱及冷却系统，自动波箱，齿轮油(手动波箱用),刹车及离合系统，曲轴箱，电力系统的变压器和各种机械的传动部位等等，使用范围十分之广。无论是大型机械、船舶、还是大、小汽车所使用的机油每月都必须至少更换一次，而机油价格的昂贵是众所周知，即使再昂贵，各单位也得照用，且数量还只能增加不能减少。据不完全统计，我国现有机动车八千多万辆，运输船舶十多万艘，机动渔船近三十万艘，仅此三项每月需更换的机油就达四百多万吨，数量如此之大，却很少有回收利用，换下的废机油绝大部分是就地倒掉或焚烧，既浪费了大量资源又造成了严重环境污染。国家环保局已将废油列为21世纪在环保领域主要控制的三大重点之一，而充分利用废机油再生还原成品机油，或将废机油精炼成汽油、柴油，既能缓解我国石油短缺而需求又日益增长的供需矛盾，又能促进环保变废为宝，创造可观的经济效益，帮助部分人群脱贫致富，是国家鼓励扶持项目（相关国家文件见本站行业资讯之“政策法规”篇），因此前景十分广阔。其工艺简单，技术易掌握，直观性强，适合工厂、集体、个人生产经营。可以预见，开发丰富的废油资源，进行废油再生和利用必将是21世纪里最具开发潜力的新兴产业之一。
随着废塑料、废橡胶炼油行业的迅速发展，其生产的燃料油的应用也越来越广泛，并已渗透到国民经济的各个领域及人们的日常生活中。但同时，由于行业的快速发展和从业人员的增加，原材料的价格也随之大幅度的提高。在不降低原材料成本的基础上，如何提高燃料油的附加值呢？最简单的方法是把废塑、胶生产的粗油再次蒸馏（或者叫做精馏），通过精馏后的油品颜色通常为淡黄色或者为淡红色的液体，主要的技术指标可以达到0#或-10#柴油的标准，并可以替代后者使用，价格也可以比粗油每吨增加1500元/吨。生产这种再生燃料油的装置目前有2个方向的选择，一是投资达到10亿以上的大型石化炼制装置，另一个方向是目前比较流行的投资只有5万到10万的土炉。但是，土炉的工作效率、安全性、环保性比较差。如何投资少，而又能克服土炉的一些弱点，是当前的一个重要的课题。
中国大陆目前采用的土炉主要采用卧式固定处理器，工艺流程如下：废塑、胶产生的粗油首先从裂解处理器的顶部人工加入，接着封闭进料口，然后处理器底开始用煤或木柴做燃料缓慢加热，裂解处理器通常有20个立方米的容积，加料15吨，一般需要一个星期才能炼完一炉。结束后，停12个小时。