简介： 

     目前雨刮自动控制装置已作为标准配置，广范用在高档汽车上。但到目前为止，该控制装置的传感器基本上都采用的是进口配件（如法雷奥Valeo公司的雨传感器）。

     本控制器技术上完全自主创新，采用通用器件，功能齐全、性能可靠，完全具备了取代进口件的能力。正因为实现了国产化，为中、低档汽车使用该项技术开了绿灯。

     本控制器便于在用车的改装，使在用车，特别是中低档车能以很少的花费，享用高档车的同等功能。庞大的后装市场及低价格的自动控制技术对在用车的升级为雨刮自动控制器提供了极大的发展空间。

功能简介：

a.根据汽车行驶环境的亮度自动开启（或关闭）前照灯，并根据道路照明情况正确选用远光或近光；

b.会车相距150m～250m，双方自动变用近光（允许双方前照灯发光强度相差1/2）；

c.会车结束，只要前方无来车，应立即恢复远光；

d.与未安装前照灯自动控制器或安装有其它类型自动控制器的汽车夜间会车，在上述距离范围内，若对方率先主动变用近光，安装方应自动变用近光。若安装方率先主动变用近光，对方在5s内（给对方预留的手动变光时间）变用近光，安装方保持近光；对方保持远光不变或者在变为近光的会车过程中又变回远光，安装方将会回变远光，以警示对方变用近光，亦保证本车的正常光照，若对方强行使用远光,本车警示后,两车已相距很近,为避免事故,前照灯回变并锁定近光,直到会车结束;

e.夜间超车，当驾驶员按要求给出超车信号后,为警示被超车，前照灯应自动作远—近光交替变换。在超车过程中,前方安全距离内有来车, 前照灯应自动停止变换,以警示驾驶员停止超车操作;

f.与原车灯控制系统兼容。

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