调心滚子轴承的分类和适用范围
（1）调心滚子轴承由一个双滚道的内圈、两列球面滚子、保持架和一个大球面的外圈组成。调心滚子轴承能够自动调心。调心滚子轴承能承受双向轴向载荷，同时也能承受较大的径向载荷。
调心滚子轴承内圈有直孔的和锥孔的两种型式。内圈为锥孔的调心滚子轴承，可装在紧定套或退卸套上，以便在光轴或阶梯轴上任何位置安装。带紧定套的调心滚子轴承，借助于锥孔和紧定套还可调整轴承的径向游隙。
调心滚子轴承有以下几种结构型式：
1）C、CC、EC型
这类轴承有两列对称球面滚子，内圈无挡边，有中档圈，并带两个钢质冲压保持架。中挡圈由内圈滚道引导旋转。
2）CA、CAC、ECA型
这类轴承有两列对称球面滚子，内圈有两个小挡边，并有一个中挡圈，靠内圈引导中挡圈旋转，中挡圈又引导两列球面滚子旋转。
3）振动筛用调心滚子轴承
振动筛用的调心滚子轴承，因为是在振动较大的工况下工作，径向游隙要求较大，通常在C3~C4组之间。轴承采用冲压钢质保持架，并经表面热处理硬化后，提高了耐磨能力。
4）调心滚子轴承的角度偏差
调心滚子轴承具有自动调心的功能，自动调整因安装条件不良造成的角度偏差的影响，调心滚子轴承对角度偏差的适应性能随轴承宽度系列、直径系列变化而变化。
（2）推力调心滚子轴承
这类轴承由轴圈、座圈和一组非对称球面滚子组成。在轴承内部，滚动体载荷的作用线和轴承轴线斜交成一定接触角，可以承受较重的轴向载荷，也可以承受径向载荷，具有自动调心性能。
推力调心滚子轴承是一种分离型滚子轴承，冲压钢质保持架把轴圈、球面滚子包罗成一个组件，座圈和组件可以分离。这种轴承适合在高速下工作，多用于石油钻机主轴。
进口轴承的安装及拆卸方法：
自润滑进口轴承的装置能否正确，影响着精度、寿命、功能。因而，设计及组装部门关于进口轴承的装置要充沛探讨。希望要依据作业规范实行装置。作业规范的项目通常如下
(1）、清洗轴承及轴承关连部件 轴承的装置能否正确，影响着精度、寿命、功能。因而，设计及组装部门关于进口轴承的装置
（2）、检验关连部件的尺寸及精加工状况
（3）、装置
（4）、装置好进口轴承后的检验
（5）、供应光滑剂; 希望在行将装置前，刚才开启轴承包装。普通光滑脂光滑，不清洗，间接填充光滑脂。光滑油光滑，普通也不用清洗，但是，仪器用或高速用进口轴承等，要用干净的油洗净，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的进口轴承，易生锈，因此不能放置不顾。 再者，已封入光滑脂的轴承，不清洗间接运用。
轴承的装置办法，因进口轴承构造、配合、要求而异，普通，由于多为轴旋转，因此内圈需求过盈配合。圆柱孔进口轴承，多用压力机压入，或多用热装办法。锥孔的场所，间接装置在锥度轴上，或用套筒装置。装置到外壳时，普通游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后装置的冷缩配合办法。用干冰作冷却剂，冷缩配合装置的场所，空气中的水分会凝聚在进口轴承的外表。因此，需求适当的防锈措施。
活期检验或改换零件时，需求装配轴承。通常轴和轴承箱简直都要持续运用，进口轴承也往往要持续运用。因而，构造设计要思索到装配轴承时，不至损伤轴承、轴、轴承箱及其他零件，一同还要预备适当的装配工具。装配静配合的套圈时，只能将拉力加在该套圈上，不得经过滚动体拉拔套圈。
NSK轴承松环的安装技术
NSK轴承立体推力轴承在拆卸体中重要接受轴向载荷，其使用普遍。即使推力轴承装置操作比拟容易，但实践维修时仍常有错误出现，即轴承的紧环和松环装置地位不正确，后果使NSK轴承得到作用，轴颈很快地被磨损。紧环内圈与轴颈为过渡配合，当轴转动时带动紧环，并与运动件端面出现摩擦，在遭到轴向作用力(Fx)时，将显示摩擦力矩大于内径配合阻力矩，招致紧环与轴配合面强迫转动，加剧轴颈磨损。
因而，推力轴承装置时应留意以下几点。
(1)分清NSK进口轴承的紧环和松环(按照轴承内径大小判别，孔径相差O.1～O.5mm)。
(2)分清机构的运动件(即不出现运动的部件，重要是指拆卸体)。
(3)不论什么状况，轴承的松环一直应靠在运动件的端面上。
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