46318 7318AC轴承，北京机械工程设备维修学会会员单位，北方规模专营进口轴承的经销商,主营SKF品牌瑞典进口轴承日本精工NSK进口轴承，HRB轴承哈尔滨轴承北京总代理同时兼营NTN,IKO,FAG,INA轴承及优质国产哈轴、瓦轴、洛轴三大总厂轴承.主营轴承种类;深沟轴承 调心球轴承 关节轴承 圆柱滚子轴承 角接触球轴承 圆锥滚子轴承 推力球轴承 推力滚子轴承 滚针轴承 外球面轴承 含油轴承 不锈钢轴承 调心滚子轴承 滚珠丝杠轴承 直线运动轴承 英制圆锥滚子轴承 组合轴承 滚轮轴承 冲压外圈滚针轴承 部分式圆柱滚子轴承 轧钢机用四列圆柱滚子轴承 关节轴承 增压器轴承 单向轴承 轴承保持架 轴承专用钢球 等.欢迎来电咨询！
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★★售后服务★★
一、售前服务
为用户提供技术服务，帮助用户正确选用合适类型的轴承。
对用户来电、来函、采访要逐一登记造册，并认真答复和热情接待。
二、售中服务
对购买选用我司经营产品的客户要建立用户档案。认真签定合同，按合同规定供货，保证产品安全送到用户手中。
三、售后服务
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角接触球轴承 双列角接触球轴承 推力角接触轴承
角接触轴承：角接触球轴承 ，可以同时承受径向负荷和轴负荷，也可随纯轴向负荷极限转速较高。该类轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定，接触角大，承受轴向负荷的能力高。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷（单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装）。
保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。
角接触球轴承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)几种类型。该种轴承的锁口在外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角越大，则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角的增大而增大。
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在承受径向载荷时，会引起附加轴向力，必须施向相应的反向载荷，因此，该种轴承一般都成对使用。双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为 30 度。
成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单一方向的轴向载荷，其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。 这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户，安装后有预压过盈，套圈和钢球处于轴向预加载荷状态，因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。
角接触球轴承的主要用途：
单列角接触球轴承：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴
双列角接触球轴承：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械
双列角接触球轴承:能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷，主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中。 双列角接触球轴承的应用： 与单列轴承相比双列角接触球轴承具有更好的刚性，能承受倾覆力矩。轴承为非分离式。特别适用于有高刚性要求的应用场合。广泛用于小汽车的前轮轮毂中（有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承）。 双列角接触球轴承的特点： 双列角接触球轴承内、外圈之间的可倾斜性有限，允许倾斜角取决于轴承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计及作用于轴承上的力和力矩，而允许倾斜角应保证轴承内不会产生过高的附加应力。 若轴承内、外圈之间存在倾斜角，将影响轴承的寿命，同时造成轴承运转精度下降，运转噪声增大。双列角接触球轴承一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。双列角接触球轴承安装时应注意，虽然轴承可承受双向轴向载荷，但若一侧有装球缺口时，则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。在轴承使用时应注意使不带装球缺口的一侧滚道承受主要载荷。
成对双联轴承：
将2个径向轴承，组合成对的轴承称为成对双联轴承。通常，成对双联轴承由同样的向球推力球轴承或同样的圆锥滚子轴承组合而成。成对双联的种类，有配合外圈正面的成对正面双联（DF形）、配合背面的背面成对双联（DB形）以及同一方向的并列成对双联（DT形）。DF形及DB形的成对双联轴承，可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷，DT形则用于一个方向轴向负荷大的场合。
四点接触球轴承：
四点接触球轴承是内圈对中心轴呈垂直平面分成二部分，内圈、外圈分离型的单列向心推力球轴承。一个轴承可以承受二个方向的轴向负荷，球与内圈、外圈呈35度接触角，这种轴承可以与正面组合或背面组合的向心推力球轴承互换。一般使用铜合金的车制保持架
角接触球轴承后缀含义
用于SKF轴承单列角接触球轴承的后缀含义如下：
A：接触角为30度
AC：接触角为25度
B：接触角为40度
CA：通用配给轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙小于普通组（CB）
CB：通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙为普通组
CC：通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙大于普通组（CB）
DB：两个以背对背配对的轴承
DF：两个以面对面配对的轴承
DT：两个以串联配对的轴承
E：优化的内部设计
F：机削钢保持架
GA：通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时带轻预紧
GB：通用配组轴承，在背对背或面对面配置时带中预紧
GC：通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时带重预紧
J：冲压钢保持架，钢球引导
M：机削黄铜保持架，钢球引导，不同的设计在M之后加上数字标识，如M1
N1：外圈带一个定位槽
N2：外圈带两个定位槽，彼此成180度
P：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，钢球引导
P5：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5
P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6
W64：注有固态油的轴承
Y：窗式冲压黄铜保持架，钢球引导。
2，用于轴承双列角接触球轴承的后缀含义如下：
A：无装球缺口
CB：特定的轴向游隙
C2：轴向游隙小于普通组
C3：轴向游隙大于普通组
D：剖分内圈
HT51：高温润滑脂，温度范围为-30至+175度
J1：冲压钢保持架，钢球引导
M：机削黄铜保持架，钢球引导
MA：机削黄铜保持架，外圈引导
MT33：锂基润滑脂，温度范围-30至+120度
N：外圈带止动槽
NR：外圈带止动槽和止动环
P5：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5
P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6
P62：P6+C2
P63：P6+C3
TN9：卡型玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，钢球引导
2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶密封圈
2Z：两侧带冲压钢防尘盖
