6DLD系列锡柴发动机/锡柴发动机总成/锡柴柴油发动机
产品特点 |
技术 |
◆ 严格按照国际最先进的柴油机开发流程自主研发。 |
节能环保 |
◆ 引进AVL的Cruise计算软件优化整车匹配,在满足动力前提下获得最佳油耗。 |
◆ 四气门及高压共轨技术,提高充气效率,精确控制柴油机燃烧,油耗更低。 |
◆ 采用电控高压共轨+EGR技术达到国Ⅳ排放标准,具有国Ⅴ排放升级的潜力。 |
体贴可靠 |
◆ 摩擦副、燃油系统等重点零部件均采用国际一流品牌产品,可靠性高。 |
◆ B10寿命:80万公里。 |
柴油机型号 | CA6DLD-18E4R/E4 | CA6DLD-20E4R/E4 | CA6DLD-22E4R/E4 | CA6DLD-24E4R/E4 |
型式 | 6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨 |
气缸直径×活塞行程(mmXmm) | 108×120 |
气门数/缸 | 4 |
总排量(L) | 6.60 |
额定功率/转速(kW/r/min) | 134/2300 | 149/2300 | 164/2300 | 179/2300 |
净功率/转速(kW/r/min) | 132/2300 | 1472300 | 162/2300 | 177/2300 |
最大扭矩/转速(N·m/r/min) | 680/1300~1700 | 780/1300~1700 | 860/1300~1700 | 940/1300~1700 |
全负荷最低燃油耗率(g/kW·h) | 192 (SCR) |
198 (EGR) |
全负荷烟度(m-1) | ≤0.3 |
噪声dB(A) | ≤92.8 |
技术路线 | SCR或(EGR) |
排放(TAS) | 国Ⅳ,具有国Ⅴ潜力 |
净质量(kg) | 680(不包括后处理系统) |
长×宽×高(mm×mm×mm) | 1215×720×910 |
适配范围 |
8.5~10米公路 、旅游和城市大型客车、12吨以上重型载货车 |