宝贝介绍： 
外形尺寸：50cmX32cmX14cm
充电电压：24V-72V 自适应
正负极自动转换
可同时充一辆车

产品概述：
和动单路投币式电动车快速充电站是一款具有一路充电接口，智能语音提示的快速充电设备。该设备可快速的对一组蓄电池进行充电，投币一元充电时间10分钟，骑行15分钟，快速有效解决电动车行驶没电的困难。该充电器体积小，无需专人值守，是适合商场、报亭、小区、电动车维修部、蓄电池维修部的便民服务设施。小设备，耗电省，好回报。

性能特点：设备采用单片机智能控制设计，使用简单，显示功能齐全，可方便的观察蓄电池的充电状况；
电路采用自动极性转化，无需担心电池极性问题；广告宣传功能，可更好的吸引用户进行充电；内置风扇，帮助散热，提高设备的稳定性。

相关介绍：

充电站充电的相关问题解答：
1、使用电动车充快速电站．对蓄电池的使用寿命有影响吗？
答：没有。影响蓄电池寿命的主要原因有三：①过放电；②过充电；③大电流充电。本设备所有功能均由微电脑芯片控制完成，通过对被充蓄电池现有特性及负载能力的判断选择最优化方式充电，模拟马斯曲线充电过程，破坏、干扰蓄电池的硫化生成，有效激活钝化的蓄电池，从而延长蓄电池的使用寿命。

2、使用电动车快速充电站大电流充电，能把蓄电池充坏吗？
答：不会。一般而言，过充是充坏蓄电池的主要原因之一，即①过压； ②过流。
1) 快速充电站内嵌自动识别电压功能，36V充电至44V截止，48V充电至58.5V截止，自动断电、停止输出，安全有效保护蓄电池。
2) 快速充电站电流形式是锯齿波脉冲。实验和理论证明：慢脉冲快速充电可以实现，并减少了蓄电池内白色的硫酸铅沉淀，延长电池寿命，即干扰了硫化生成。相关专业学术论坛已经有大量的论文实力，全国快速充电站已经进入成熟期。

3、充电10分钟，成本多少？
答：与燃油加油站不同，电费在充电站运营成本中只占很少的比例。以48V电池充电为例，充电站功率在350~600W之间，充电10分钟：0.6KW×1/6H＝0.1KWH，就是0.1度电，每次收费一元，电费按每度1元计算，电费成本就只占10%。电池电压越高耗电略有增加，电池电压越低充电耗电越低。由于充电站功耗较小，可直接使用普通民用220V交流电供电，无需敷设专用供电线或改装电表.

4、使用电动车快速充电站充电10分钟，可以跑多远？

答：视蓄电池容量及欠电情况而定，根据我们多次试验证明，用一组20AH的标准蓄电池组放电到截止电压，再用充电站充电10分钟，可以骑15分钟。

5、电动车快速充电站容易坏吗？使用寿命怎样？
答：只要正确使用，不易损坏。本充电站选用国际最新开关电源电路，设计新颖可靠，无论输出、输入电压超出范围设备会自动保护，具有防水、防尘、防高温设计，综合考虑不同环境的使用特性

6、使用电动车快速充电站会不会充坏接近报度的蓄电池？
答：行驶里程缩短的蓄电池偶尔用大电流充一下有时候反而会好。由于充电时间短，电池的温升达不到电池鼓包的条件，因此是安全的。

【友情提示】
快速充电只适于当电池电量不足时的补充充电，而且越“饿”效果越好。若电池电量较为充足时使用快速充电站充电，由于电池的充电特性限制，充电站会停止充电或以较小电流充电达不到“快速”的目的。所以不能代替能把电池充满电的普通充电器。

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