在现实生活中，瞬态撞击十分常见，例如汽车撞击、船舶与靠船墩撞击、风扇叶片飞鸟撞击，落体冲击实验等，瞬态撞击是一个动力过程，作用时间极短，机理复杂，工程上往往转化成静力载荷进行设计，但由于过程是瞬态的，结构还没有来得及响应，过程就已经结束，因此，通过监测记录瞬态撞击过程加速度来进行模拟和分析，则是一个可行的方法。

美国迈捷克MT-SHOCK300-ST是一款电池供电且独立工作的瞬态撞击加速度记录仪，配备美国出厂校准质保证书，通过CE认证，测量精确，数据可靠，安装方便。该仪器重量只有227克，体积小巧，阅读速率极高，从1024Hz至5分钟可供选择。用户可以预先通过软件在X、Y、Z三个轴上设定不同的阈值，在实际撞击过程中一旦某个阈值被触发，仪器便记录下这个冲击以及其前后若干个数据，形成一个完整的冲击曲线，接着又恢复到原始状态，等待下一次的触发，如果将三轴阈值均设定为零，则可以得到一条连续的瞬态撞击加速度数据曲线。

MT-SHOCK300-ST瞬态撞击加速度记录仪广泛应用于缓冲减震系统测试、车辆及船舶撞击测试、风扇叶片飞鸟撞击测试、包装及易碎性测试评估（落体实验）以及其他瞬态撞击监测等。

参数指标

通道：Shock (3轴) 

加速度传感器：MEMS Semiconductor
量程：±15g/±100g/±300g

分辨率：0.02g/0.05g/0.2g

精度：±0.3g/±2.0g/±6.0g

采样速率：1000 Hz

频率响应：> 1000Hz (15g) ，> 500Hz (100g、300g)

阅读速率：1024 Hz to 5 分钟（针对加速度），通过软件选择
总存储容量：4,192,254组(其中1,397,418组/每通道，所有通道均使用状态下)

阀值设定：通过软件可任意设定各轴的触发值
启动模式：1、通过软件立刻启动 2、延时启动（6个月）

记录仪尺寸：3.4 in x 1.7 in x 1.3 in (86 mm x 43 mm x 33 mm)(长*宽*高)

软件及接口电缆：USB-C 电缆(包含)
传输速率：1MBaud
电池续航时间（通常情况下）：90天（64Hz阅读速率下）
操作环境：-20 to +60℃，0 to 95%RH 非冷凝 
材料：正极化铝 
重量：8 oz (227 g)
认证：CE compliant，EMC Directive 2014/30/EU，RoHS Directive 2011/65/EU

防水等级：IP64

MT-SHOCK300-ST产品外观以及以1024HZ采样速率采集到的瞬态冲击数据如下所示：

车辆进行撞击试验如下所示：