
【科尔顿自动化】:无锡科尔顿自动化工程有限公司是一家以太阳能交通设施及市政交通安全产品的研发、生产、销售售后服务于一体的高新科技企业,是一家致力于研发、生产、销售太阳能LED交通产品的新能源民营高新科技企业。
【主营产品】:太阳能交通指示牌、太阳能交通警示灯、太阳能警示柱、太阳能交通爆闪灯、交通标志牌、车载施工引导标、人行横道信号灯、纠编控制、市政交通设施安全产品等。多年来我公司始终坚持以信誉为根本、以技术为依据、以质量为生命,以创一流的服务为已任,坚持三个第一为基础(用户第一、质量第一、信誉第一)的公司宗旨,走高新技术及不断创新之路,凭借雄厚的设计开发能力,为客户铸就了众多的精品工程,赢得了广大客户的赞誉。

我们的售后服务承诺:
一年内产品全免修理、三年内保修只收物流费、八年内产品保修!
备注:由于太阳能交通系列产品是特殊用途,各个地域之间存在着差别,会产生配备的太阳能板功率大小,阴雨天的工作时间蓄电池的续航能力持久性,会直接影响到你所要采购的产品性能,所以关于价格方面,最好是能与我们工厂直接联系,然后订货!
联系人:王加华
联系电话:手机:13601514749电话:0510-83135888Q Q:378597275传真:0510-83135888公司主页:http://www.jsked.com/html/
【技术说明】:
1、 使用了单片机和专用软件,实现了智能控制;
2、 利用蓄电池放电率特性修正的准确放电控制。放电终了电压是由放电率曲线修正的控制点,消除了单纯的电压控制过放的不准确性,符合蓄电池固有的特性,即不同的放电率具有不同的终了电压。
3、 具有过充、过放、电子短路、过载保护、独特的防反接保护等全自动控制;以上保护均不损坏任何部件,不烧保险;
4、 采用了串联式PWM充电主电路,使充电回路的电压损失较使用二极管的充电电路降低近一半,充电效率较非PWM高3%-6%,增加了用电时间;过放恢复的提升充电,正常的直充,浮充自动控制方式使系统有更长的使用寿命;同时具有高精度温度补偿;
5、 直观的LED发光管指示当前电瓶状态,让用户了解使用状况;
6、 所有控制全部采用工业级芯片,能在寒冷、高温、潮湿环境运行自如。同时使用了晶振定时控制,定时控制精确。
7、 取消了电位器调整控制设定点,而利用了Flash存储器记录各工作控制点,使设置数字化,消除了因电位器震动偏位、温漂等使控制点出现误差降低准确性、可靠性的因素;
8、 使用了数字LED显示及设置,一键式操作即可完成所有设置,使用极其方便直观,
【技术指标】:
型号 | KED-FD-KEQ -A | KED-FD-KED- B |
额定充电电流 | 5A | 10A |
额定负载电流 | 5A | 10A |
系统电压 | □12V;□24V/12V AUTO; |
过载、短路保护 | 1.25倍额定电流60秒.1.5倍额定电流5秒时过载保护动作. ≥3倍额定电流短路保护动作 |
空载损耗 | ≤6 mA |
充电回路压降 | 不大于0.26V |
放电回路压降 | 不大于0.15V |
超压保护 | 17V,×2/24V; |
工作温度 | 工业级:-35℃至+55℃; |
提升充电电压 | 14.6V;×2/24V;(维持时间:30min)(仅当出现过放电时调用) |
直充充电电压 | 14.4V;×2/24V;(维持时间:30min) |
浮充 | 13.6V;×2/24V;(维持时间:直至降到充电返回电压动作) |
充电返回电压 | 13.2v;×2/24V; |
温度补偿 | -5mv/℃/2V(提升、直充、浮充、充电返回电压补偿); |
欠压电压 | 12.0V;×2/24V; |
过放电压 | 11.1V-放电率补偿修正的初始过放电压(空载电压);×2/24V; |
过放返回电压 | 12.6V;×2/24V; |
控制方式 | 充电为PWM脉宽调制 |