高频焊翅片管的缺点

    1、由于工艺限制，翅片间距大，最小间距4mm，翅片高度最高 55mm，一般空 冷器铝翅片是2.3mm 翅片间距，57mm 翅片高度，所以，翅化比低，最大只有13左右，正常轧片或者胀片是23 左右，也就是说相同的基管面积，翅片 面积小只有铝翅片的55%z 左右，换热效果有限。 

   2、翅片为钢片或不锈钢片，片较厚，最薄0.8mm，而铝片是0.3～0.45mm 左右， 翅片热效率差，如果是不锈钢翅片，由于不锈钢换热效率更差(传热效率只有 铝的65％)，所以传热效率低。 

   3、高频焊翅片，虽然接触热阻小，但是翅片面积有限，翅片厚换热差，所以，  翅片管的整体热效率不高。除了一些特殊工艺，一般情况使用较少。 

应用： 

    基于上述介绍，高频焊接翅片管用在空冷器上是不合适的，除非使用温度高于 500℃的情况。但是基于其防腐比较好，比如不锈钢翅片－不锈钢基管，在甲醇合成蒸发冷 的应用，是可以采用的，但是，其换热效率就大打折扣，只有铝片的45 ％左 右(面积只有铝片的60％，换热效率只有铝片的70％，总的效果0.6×0.7＝ 0.45)，所以其节水效果差.

整体型翅片管具有以下六点优势

    1.整体型翅片管能够扩展换热效果（面积及传热系数）。以相同的基管情况下：（以基管为φ32X4为例，翅高12，翅距12）1米相当于：4米光管或者2.6米膜式结构（间距62X3，扁钢30X3）或者1.5米扁钢缠绕焊接翅片管（扁钢12X3）。

    2.整体型翅片管耐磨。由于整体型翅片管翅片与基管为一体成型，晶体结构一致，性能稳定，况且翅片呈沙丘形状，与在受热时温度梯度形状吻合，在受热时翅片外表面温度一致，热应力均匀，不会产生集中，也就不会产生强度薄弱点，（而磨损的主要原因是因为高温点，应为σ低），另外，翅片对烟气具有导流作用，导流的同时，使烟气的各项指标（温度、流速、灰分等）更加均匀，不会产生烟气偏流，也就不会造成烟气集中冲刷某一区域或某一部位。因此比较耐磨。而通常光管在径向左右30°、端部弯头、侧面靠墙管等部位是磨损严重的地方。

    3.整体型翅片管刚度大大加强。刚度大小要看惯性矩大小，整体型翅片管的惯性矩是相应光管的4.76倍。（φ32X4的惯性矩35168mm2 ，而翅片管惯性矩167613mm2 ，）支架间距光管是2.71m(3.55m老管规)，翅片管5.28 m（6.91m老管规），如果在计算壁面温度达到460°附近时，支架间距将减少，所以有的省煤器上几排管子在两支架中间折断的现象。发生这种现象是断口齐整。而材质又没有发现问题。

    4.整体型翅片管不积灰。积灰的原因是卡门涡流造成的：烟气流过管子时，在管子的背面会形成负压区，在此区域，烟气流速为零甚至回流，烟气就在此积聚，灰份就附着在管子表面。灰份的热阻比较大，灰越积越厚，热阻越来越大，传热量越来越少，排烟温度升高了，锅炉的效率也就下降了。而翅片管对烟气的导流克服了卡门涡流，同时也梳理了灰份的分布，使其在烟气中分布均匀。

     5.传热性能稳定。一体型结构作为受热面，在多年（不吹灰）运行情况下，锅炉排烟温度起伏变化不大，没有省煤器管爆管现象发生。

     6.使用寿命长。同等运行状况下（煤质，温度，受热面位置），翅片管保证寿命大于光管的2倍。一般情况下，光管寿命3~4年,则翅片管寿命至少7~8年。

翅片管的主要性能介绍

为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积（或内表面积），从而达到提高换热效率的目的，这样的换热管叫做翅片管。

     翅片管作为换热元件，长期工作于高温烟气的工况下，比如锅炉换热器用翅片管使用环境恶劣,高温高压且处于腐蚀性气氛,这要求翅片管应具有很高的性能指标。

1) 防腐性能

2) 耐磨性能

3) 低的接触热阻

4) 高的稳定性

      5) 防积灰能力

    翅片管是否越多越好  ？越高越好？

答案是否定的。并不是越多越好，也不是越高越好。原因如下： 

1.当翅片的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。

2.如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。 

3.翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。 

对1米长的管子而言，设增加翅片以后的总传热面积为A，未增加翅片时的光管面积为A0,则A/A0 即为面积扩大的倍数，称为“翅化比”。选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在空调，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。