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最好用最实用的保安巡更系统 感应巡更棒 不绣钢巡更机 电子巡更特价

价络说明：本价格包括1602（2000条记录）巡更棒一支，通讯座一个，地点钮2个，人员钮1个。

分开购买：1602（2000条记录）巡更棒730元    通讯座：500元    地点钮：10元  人员钮：10元

巡更棒：

◆不锈钢制作；防摔、防水、防震。
◆防潮、防静电性能佳，抗干扰性强。
◆无触点设计，没有任何开关按钮等易损件，确保坚固耐用。
◆手持式设备，使用简单、方便。
◆通过射频感应读取信息卡，信息卡使用寿命更长。

◆提供SDK,支持二次开发
 

通讯座：
采用微计算机设计，用于巡更棒(PA1602,PA1608)与计算机之间的通信，登记信息钮、设置巡更棒、收集巡更棒数据、清空巡更棒数据等作用。

注：OCOM-PB380不能用于登记信息钮。

地点信息钮：

【用途】用于标识巡查地点

【说明】一种感应式地点识别卡，内部存有巡查点编号。采用玻璃或塑胶外壳封装，具有防水、防磁、防震功能，可安装在任何地方，不受环境影响；无需供电、连线，可用强力胶或双面胶安装在墙壁、电线杆或树上，巡查点的设置增减十分方便。与感应式巡更棒、通讯座配套使用。

人员信息钮：

【用途】用于识别巡查人员

【说明】塑胶外壳封装，防水、防磁、防震、耐高温和低温性能特别好,无须电源。与感应式巡更棒、通讯座配套使用。 

巡更棒技术参数：

通讯座技术参数：

USB口通讯座OCOM-PBU320

串口通讯座OCOM-PB320

便携式通讯座

软件使用界面：








成功案例：

• 哈尔滨东北虎园电子巡更系统工程案例

• 摘要：
• 东北虎林园位于松花江北岸，占地面积120万平方米，与著名的避暑胜地太阳岛风景区仅一水之隔。其中虎园占地36万平方米，是目前世界上的东北虎野生自然园林，是出于挽救和保护世界濒危物种东北虎而建立的园林。 东北虎林园现建有成虎园、幼虎苑、科普展馆各一处。
• 详细内容：

哈尔滨东北虎园电子巡更系统工程案例

    东北虎林园位于松花江北岸，占地面积120万平方米，与著名的避暑胜地太阳岛风景区仅一水之隔。其中虎园占地36万平方米，是目前世界上的东北虎野生自然园林，是出于挽救和保护世界濒危物种东北虎而建立的园林。 东北虎林园现建有成虎园、幼虎苑、科普展馆各一处。成虎园36万平方米，散放着30只野性十足的斑斓猛虎，游人须乘专用旅游车漫游于群虎之间。 幼虎苑圈养着40多只3岁以下的幼虎，活泼可爱，游人可徒步在廊道里观赏。在这里，人们“漫游”于群虎之间，领略那虎牛相斗、群虎扑食、二虎相争的惊险与刺激，满足了回归自然寻求探险的心理。

    对于东北虎园的管理，园长对于安全问题非常重视，为了工作人员与老虎的安全，东北虎园开始使用电子巡更系统对园区进行管理，做到按时对园区做行巡查。

项目产品介绍：

1、东北虎林园总共使用公司接触式巡更棒PA不锈刚巡更棒30多支， 巡逻地点达到1000多个。

2、此项目对于晚上巡逻也做了处理，保证了晚上的安全；

3、巡更系统是经由国家安全局颁发了防爆证和检测报告。是国家认可的专利产品。

• 香港地铁巡更系统工程案例

• 摘要：
• 香港的地铁（MTR），原称地下铁路（Mass Transit Railway），是香港的通勤铁路线，由香港铁路有限公司（前地铁有限公司，MTR Corporation Limited）营运。地铁自1979年起为乘客提供市区列车服务。2007年12月2日，地铁与九铁的车务运作正式合并；当天，九铁营运告终；与此同时，地铁公司也易名为港铁公司。合并后的综合铁路系统全长168.1公里，由9条市区线共80个车站组成。
• 详细内容：

香港地铁巡更系统工程案例

    香港的地铁（MTR），原称地下铁路（Mass Transit Railway），是香港的通勤铁路线，由香港铁路有限公司（前地铁有限公司，MTR Corporation Limited）营运。地铁自1979年起为乘客提供市区列车服务。2007年12月2日，地铁与九铁的车务运作正式合并；当天，九铁营运告终；与此同时，地铁公司也易名为港铁公司。合并后的综合铁路系统全长168.1公里，由9条市区线共80个车站组成。

香港地铁最早接触公司巡更系统是在05年，当初使用的巡更棒是国内大众化产品，经过沟通，香港地铁需要定做一批巡更棒，在长度上面要有所增加，经过公司全体员工的努力，按时与香港地铁达到共识，随着地铁线路的增加，巡更系统也在逐年增加。

项目产品介绍：

1、香港地铁巡更系统总共使用公司接触式巡更棒不锈刚巡更棒1000多支， 巡逻地点达到8000多个。

2、此项目于2005年7月底开始实施，至今还在继续增加。

3、巡更系统是经由国家安全局颁发了防爆证和检测报告。是国家认可的专利产品。

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• 摘要：
• 西气东输天然气管道横贯我国东西，起点是新疆塔里木的轮南，终点是上海市西郊的白鹤镇，管道自西向东途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏和上海市等9个省（区）市。管道干线全长约3900km 。另有同时建成投产的支干线三条，约350公里 。
• 详细内容：

西气东输管道项目改造巡更系统工程案例

项目概况：

　西气东输天然气管道横贯我国东西，起点是新疆塔里木的轮南，终点是上海市西郊的白鹤镇，管道自西向东途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏和上海市等9个省（区）市。管道干线全长约3900km 。另有同时建成投产的支干线三条，约350公里 。目前全线设置六个管理处，从西到东依次为新疆、甘肃、宁陕、山西、豫皖和苏浙沪管理处，负责全线干线、支线和大小工艺站场的运行管理。

产品选型：

西气东输共有六个管理处，以豫皖管理处（郑州）为例，该管理处共有3个管护队，12个传输站，及若干巡线工。每个巡线工配备一台巡检器，采用定点巡检方式，每个传输站配一台远程通讯座和系统管理软件。传输站负责数据采集、查询和统计，管护队负责几个传输站管段的巡线工的管理工作及数据汇总上报工作。以定远管护队为例，负责管理定远、滁洲、合肥、刘巷子四个传输站的巡线工的管理工作，每月将四个站的通讯座的数据汇总，并上报管理处。各传输站每周用通讯座将巡线工的巡更器的数据采集一次并作统计。

西气东输豫皖管理处规定，传输站和管护队互相监督，每个巡线工负责巡检7-8公里，10个巡检点，每天巡检1次。每周上传1次数据，管护队每月上报1次。

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• 成都双流国际机场巡更系统工程案例

• 摘要：
• 成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场，中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地。成都双流国际机场是前往拉萨贡嘎机场的中转机场，也是前往昌都邦达机场、林芝米林机场的唯一中转机场。
• 详细内容：

成都双流国际机场巡更系统工程案例

成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场，中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地。成都双流国际机场是前往拉萨贡嘎机场的中转机场，也是前往昌都邦达机场、林芝米林机场的唯一中转机场。机场位于四川省成都市双流县北部，距成都市中心约16公里，有高速公路与市区相通。2007年，成都双流国际机场共安全保障航班166312架次；实现旅客吞吐量1857.43万人次，中国大陆排名第6位，世界排名第73位；货邮吞吐量32.59万吨，中国大陆排名第6位，世界排名第55位。

成都双流国际机场在2008年底通过成都市公安局局长建议，加强对机场的巡更巡检监督工作，确保机场的安全，准备把原始的人工签到的巡检系统全部换用成机器巡检系统，公司电子巡更系统产品非常荣幸出现在成都双流国际机场里面，这是OCOM电子巡更产品成功进入机场的又一典型案例。

项目产品简介：

1、成都双流国际机场使用公司感应式巡更棒55支，巡更通讯座15台，信息钮上千个；

2、成都双流国际机场使用的是PID2地点卡，这种地点卡可以埋入墙内，现公司都是使用这种巡逻点，以防范人为损坏；夜间巡逻还会发出光，这样就减轻了巡逻人员工作。

3、巡更系统是经由国家安全局颁发了防爆证和检测报告，是通过国家质量认证的专利产品。

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