铁路勘察设计院专用国标玻纤土工格栅,泰安阳光【0538-6958781】公司介绍
泰安阳光玻璃纤维制品有限公司隶属山东英福莱农业装备集团有限公司,注册资本3000万元,现有职工260人。公司占地98000平方米,计划总投资3亿元,建设办公楼、仓库和5个1万平方米的生产车间,建筑面积7.2万平方米。主要产品:高强度矿用复合网、玻纤土工格栅、经编涤纶土工格栅、玻纤布、土工布等。
完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国26个省、市、自治区以及伊拉克、尼日利亚、坦赞等国家和地区。仅铁路累计完成各阶段研究及勘测设计40万公里,建成正线里程近20000公里,其中包括兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路、宝中铁路等国家长大干线。同时,还进入了全国十个城市的地铁项目,先后承揽了全国10多个省市的公路项目,主持设计了在全国极具影响力的大型立交枢纽。
铁路勘察设计院专用国标玻纤土工格栅,泰安阳光是选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青复合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
铁路勘察设计院专用国标玻纤土工格栅,泰安阳光产品特点
产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温车裂,延缓减少反射裂缝。
铁路勘察设计院专用国标玻纤土工格栅,泰安阳光应用范围
1、 旧沥青硂路面,加筋增强沥青面层,防治病害。
2、 水泥硂路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3、 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉淀而造成裂纹。
4、 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉淀,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5、 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
铁路勘察设计院专用国标玻纤土工格栅,泰安阳光产品图片:
铁路勘察设计院专用国标玻纤土工格栅,泰安阳光产品技术标准
,断裂伸长率:≤4%;网格尺寸:12.7*12.7mm 或者 25.4*25.4mm 或者50*50mm 特殊规格也可定做。幅宽选择:1m*50m 2m*50m 3m*50m 4m*50m 5m*50m 6m*50m 1m*100m 2m*100m 3m*100m 4m*100m 5m*100m 6m*100m 特殊幅宽也可定做,欢迎全国客户来电来厂参观。
铁路勘察设计院专用国标玻纤土工格栅,泰安阳光普通型
性能/规格 | EGA 25-25 | EGA 30-30 | EGA 40-40 | EGA 50-50 | EGA 80-80 | EGA 100-100 | EGA 120-120 | EGA 160-160 |
强度 (KN/m) | 纵向 | 25 | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 120 | 160 |
横向 | 25 | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 120 | 160 |
断裂伸长率% | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 |
网格(mm) | 12.7*12.7 25.4*25.4 |
幅宽(m) | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 |
铁路勘察设计院专用国标玻纤土工格栅,泰安阳光自粘型
性能/规格 | EGA 40-40 自粘式 | EGA 50-50 自粘式 | EGA 60-60 自粘式 | EGA 80-80 自粘式 | EGA 100-100 自粘式 | EGA 120-120 自粘式 | EGA 160-160 自粘式 |
强度 (KN/m) | 纵向 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 160 |
横向 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 160 |
断裂伸长率% | ≦4 | ≦4 | ≦4 | ≦4 | ≦4 | ≦4 | ≦4 |
网格(mm) | 12.7*12.7 25.4*25.4 |
幅宽(m) | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 | 1-6 |