由改性水性自除锈专用树脂（基于新的化学螯合将表面锈蚀转化为疏水钝化层）、催化剂、助剂、去离子水等组成。

   以水为溶剂，无毒无异味，极低VOC，不含铅，无酸，环境友好。不燃，不爆，不污染环境，施工、运输安全方便。 催化反应性，得到黑色保护层，表面原有电化学性能改变可得到阳极/部分阴极保护。比普通的转锈体系更长久的抗锈蚀能力，防腐性能优异。寿命可提高5～10倍。 漆膜坚韧，优良的附着力、机械性能。比其他底涂表面处理要求少，不需强酸及喷砂处理。 容易施工，可用于干燥或潮湿的锈蚀表面。漆膜干燥快，可降低施工费用，施工效率高。对表面氯化铁杂质耐性好，这点对船舶系统十分重要。 和溶剂性（丙烯酸、聚氨酯、环氧、醇酸、氨基等）或水性面漆匹配性好，不会和水性表面漆发生渗色。

    可广泛用于船舶、火车、汽车等交通运输工具，集装箱、海上平台、码头钢桩等海洋设施，高速道路（铁路、公路、桥梁），石油化工厂管道和贮罐，气体、水、电设备等行业中钢铁构件的防锈、防腐及装饰。也可用于DIY市场的铁艺、栏杆等的防护。

每公斤可涂刷10-12m2，施工操作简便，    在生锈的金属表面用钢丝刷刷去金属表面堆积的很疏松的锈蚀。将涂料用刷、喷或辊涂的方法施工于干的或潮湿的金属表面。最好的方   法是用刷涂的方法以提供更高的渗透性。几分钟后，第一道涂层转黑色。对严重锈蚀的表面，建议还应刷第二道，以提供最大限度的保护。第二道应在第一道施工后２０－３０分钟之内施工，以保证和金属表面发生化学反应。过夜干燥，然后涂中涂和面涂。中涂和面涂可以是溶剂型涂料，也可以是水性涂料。