复合排水网（又名三维土工排水板、隧道排放水板、排放水板）

 地势较低集中汇水的排水设计 城市道路立交低洼处地下水水位较高，特别是在下穿式立交中，道路低点比周围地面低3m～6m，且形成盆地地形，这样大气降水向低洼处汇集，就会造成路面积水。这里需要解决的两个问题就是地面排水和地下排水。

由立体结构的塑料网双面粘接渗水土工布组成，可替代传统的沙粒和砾石层，主要用于垃圾填埋场、路基和隧道内壁的排水。 在铁路、公路等交通基建中,

自流排水 当立交附近有低于立交最低路面的排水管区时，采用直接排水的方式，这也是城市道路立交经常采用的方式。

工程的安全和使用寿命与自身的排水系统有着密不可分得关系，其中土工合成材料是排水系统中重要的组成部分。

产品特点：1.排水能力强，可代替砂砾垫层使用2.能长期承受高压载荷(能承受大于2000Kpa的压缩载荷)3.减少土工织物嵌入网芯的几率，能够保持长期稳定的导水率4.耐腐蚀，耐酸碱，使用寿命长5.施工方便，缩短工期，降低成本。自流排水是最经济、最安全的排水措施，它不需要消耗能源和其他工程设施的建设。

三维复合排水网是一种新型土工合成材料。组成结构是一个三维的土工网芯，两面都粘有针刺穿孔无纺土工织物。三维土工网芯包括一个厚的垂直肋条，以及顶部和底部各一条斜置的肋条。能够迅速地排出道路的地下水，自身还有一个孔隙维护系统，能在高荷载下阻断毛细水。同时，它还能起到隔离和地基加固作用。

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复合排水网（又名三维土工排水板、隧道排放水板、排放水板）由立体结构的塑料网双面粘接渗水土工布组成，可替代传统的沙粒和砾石层，主要用于垃圾填埋场、路基和隧道内壁的排水。 在铁路、公路等交通基建中,工程的安全和使用寿命与自身的排水系统有着密不可分得关系，其中土工合成材料是排水系统中重要的组成部分。

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