汽车交流发电机综合性能测试系统

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一、概述

汽车交流发电机高速加速试验系统（简称一拖二实验台）可以同时驱动2台电机进行试验，主要用于交流发电机高速冲击（急变速）、高低温及湿度耐久性综合测试，模拟汽车交流发电机在各种环境，各种条件下的工作状态的检测实验设备。

 本系统由工业级P4计算机通过RS232以及RS485通讯口与变频器、温控箱控制器、负载箱等组成，并辅以LabVIEW采集卡(PCI-6221)的混合方式控制试验台，对2台独立的发电机进行试验。

二、设备说明

2.1  系统配置及安装

2.1.1  系统配置

测试试验台可操作空间600L：L800 x W800 x H950 mm，恒温变温时制冷功率由3台6匹压缩机组完成，发热量可控功率6KW，驱动电机3000KW，温湿度传感器及加湿水箱等。

电气控制柜，工控机19寸宽屏液显及接口，三菱变频器、制动单元、变频电机以及制动电阻1套；300A负载箱2台；调理箱1台（电流、电压、速度传感器等）。

2.1.2  系统安装

控制柜和试验控制台（包括负载箱、调理箱）之间的连线分两部分，强电部分（驱动电源）和弱电部分（信号线和通讯线）。 计算机与前端调理电路之间的连线部分：I/O、A/D、串口通讯线。 以上各连线在安装过程中需一一对应连接，仔细核对无误。连接方式请对照电气接线图。 注意：系统要可靠接地！

2.3  主要硬件结构

2.3.1  驱动和夹具平台

2.3.2  主回路负载及蓄电池

2.3.3  温度控制组件

2.3.4  传感器及采集调理箱

2.3.5  串口通讯与数据采集卡接口

三、软件操作说明

系统软件采用LabVIEW（Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench）开发。运行于Windows XP sp3操作系统。它能够按照用户的需求设定汽车交流发电机的性能测试（输出特性、抛负载、调节器和出厂性能的测试）、高速冲击及耐久性试验和变温恒湿试验任务。软件界面友好，操作灵活，方便。