MSA-H高过载低量程加速度传感器

   动态测试领域中传感器的高过载低量程一直是未能彻底解决的问题。这主要是因为灵敏度与抗冲击过载的矛盾。抗高过载加速度传感器的工作环境一般较恶劣，首先要有坚固的结构，才能承受强烈的高过载力的冲击而不损坏；而低量程加速度传感器，则要求对微小力变化导致的加速度变化敏感，为此，在结构上摆质量要大，敏感轴要薄弱灵敏。因此，想二者同时兼顾，难度较大。

   新技术，热交换式加速度传感器，以可移动的热交换小气团作为质量块。可经受50000g的冲击。但热稳定性不好。灵敏度温度变化和零点温度变化大。如温度变化范围0℃~100℃，灵敏度变化40.45%~43.46%;零点变化100~200mg，在工业上和军品上都不能用。我公司经过一年多的努力，上百次的测试，在单片机上运用复杂的算法进行补偿，补偿后，在-25℃~100℃温度范围内，灵敏度温度变化和零点温度变化综合误差≦7mg。即灵敏度温度变化和零点温度变化综合误差为0.056mg/℃。可为弹体侵彻过载测试或火炮炮弹上膛过载对引信安全性测试所用。

用途：

  火炮炮弹上膛过载测量、实弹侵彻测试、炮弹膛内初始过载和外弹道轴向过载测试、中间弹道和外弹道上弹丸飞行参数测试等。

原理特点：

  新技术，热交换式加速度传感器，以可移动的热交换小气团作为质量块。可经受50000g的冲击。但热稳定性不好。灵敏度温度变化和零点温度变化大。如温度变化范围0℃~100℃，灵敏度变化40.45%~43.46%;零点变化100~200mg，在工业上和军品上都不能用。我公司经过一年多的努力，上百次的测试，在单片机上运用复杂的算法进行补偿，补偿后，在-25℃~100℃温度范围内，灵敏度温度变化和零点温度变化综合误差≦7mg。即灵敏度温度变化和零点温度变化综合误差为0.056mg/℃。

主要技术指标：

   量程                          ±1g~±10g

   非线性                         0.5% of FS

   横向灵敏度                     ±2.0%

   分辨率                         1mg

   灵敏度（数字输出）             12.5% of duty cycle/g

   带宽                           17Hz

   输出频率                       100Hz

   工作电压                       5v(3~5.25v)

   工作温度                       -40~+100℃

   抗冲击                         45000g

   外形尺寸                       30mm×30mm×9.7mm