油封即润滑油的密封，正常用于各种机械轴承处，特别是滚动轴承部位。其功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外封尘。金属外壳之油封一般均作表面研磨以达密封之效果。橡胶外壳油封尤其使用在铝铜及陶瓷较脆弱之配套孔其效果更佳。

   TC骨架油封外围橡胶设计，凡用于各种材质的装配环境，可使用软质合金或具有塑性变形的镗孔，在镗孔表面受损失。它是密封用。双唇口有弹簧，低摩擦系数。

   TB骨架油封外围铁壳设计，适用于铜或铸铁材质的镗孔，他用密封用，双唇口有弹簧，低摩擦系数

   SC骨架油封外围橡胶设计，凡用于各种材质的装配环境，可适用软质合金或具有塑性变形的镗孔，在镗孔受损是，它是密封用，单唇口有弹簧，低摩擦系数。

   SB外围铁壳设计，适用于铜铸铁材质的镗孔。它是密封用，单唇口有弹簧，低摩擦系数。

   VC骨架油封外围橡胶设计，凡用于各种材质的装配环境，可适用于软合金或具有可塑性的镗孔，在镗孔表面受损时，单唇口无弹簧，低摩擦系数，具有防尘作用。

   VB骨架油封外铁壳内橡胶，单唇口无弹簧，低摩擦系数，旋转防尘用

     聚氨酯油封主要用于油压缸，可将粘附在活塞杆上的尘污刮掉。绿色硬度稍低易安装；蓝色硬度较高，能承受较大的压力（国内使用）
     聚氨酯是中高压液压油缸最具有良好的机械性能，优异的耐磨性能、较好的耐油性能，是中、高压液压油缸最常用的密封材料
     U型圈是液压缸最常用的油封，它是一种典型的唇口密封件，无论用于活塞还是活塞杆都能获得良好的密封效果。

     组合垫圈
     产品特点：固定密封件，工作压力为0-25mpa，工作温度为-25度---180度，能有效防止油料、水管介质的泄露。一般用于密封螺栓，防止螺丝松动，是目前广泛使用的标准密封件。
材料主要以耐油丁氰橡胶70邵氏度。氟素橡胶75邵氏度咖啡色为主，也可根据客户要求制。

   V型环是由橡胶材料制成，具有很好的弹性，容易拉伸，安装较为方便，它与轴是过盈配合并随轴仪器旋转。
   产品特点：Y轴向及径向的震动及活塞的偏心负载适应性强，能承受较高的压力，拆装很方便，工作压力一般为0-25Mpa，工作温度为-35度-100度

橡胶球只要用于阀门，汽车的刹车系统等密封。
  

   石家庄市中轻恒伟机械有限公司密封件事业部供应各种材质，各种型号的密封件，可提前订货 材质包括：丁氰、氟胶、聚氨酯、四氟、三元乙丙等德标，日标、国标等密封种类包括：骨架油封、外漏骨架油封、聚氨酯油封、组合垫圈、o型圈等。品牌包括台湾汉昇、德国德氏封日本NOK等。
   密封件事业部经营地址：石家庄市北城路35号c9-13

旋转油封（油封、骨架油封、选装轴唇形密封圈）是通用的标准密封件，油橡胶弹性体、金属骨架和金属弹簧圈等组成。主要用于减速机、变速器等传动装置及液压泵、液压马达的选装轴轴端密封，防止容腔内介质泄漏和隔开容腔外污垢、尘土、水和杂质侵入。
    旋转油封的密封性能：
        油封与底孔间的静密封
        旋转轴与油封间的静密封和动密封。
旋转油封被密封的介质一般为矿物油、合成油、润滑油和润滑脂。

WA型
外包橡胶旋转油封具有可靠的腔体密封，适宜用于腔体表面粗糙度偏低，热膨胀大以及组合式腔体工况。无防尘唇，适宜用于尘土和污物较少的工况。
WB型
外漏金属骨架旋转油封，与腔体为压配合安装，能稳固且准确定位，同轴度好。无防尘唇，适宜用于尘土和污物较少的工况。
WC型
外圈金属骨架和内圈加强套滚边合成的旋转油封，刚度强、安装轻度高尤其在打规格外径的油封更为突出。无防尘唇，适宜用于尘土和污物较少的工况。
     轴的表面加工要求：旋转油封密封唇与轴表面的接触面，对于防漏和使用寿命而言有着重要的意义。因此，轴便面加工应避免出现螺旋线纹理防线，最好使用切入磨削或滚子挤压加工，使轴表面加工纹理方面呈多方向或近似放射形为佳

在安装旋转密封时，必须遵守下列要点：
安装前，清洗轴表面和安装座孔，并涂润滑脂或油液。
安装前，油封的密封唇唇口，如带防尘唇则在密封唇和防尘唇之间的间隙中应涂敷油液或润滑脂。
尖棱应倒角或倒圆。
油封安装中若要通过螺纹、键槽和花键等处时，应设法防止油封的唇口损伤。
油封装入座孔时，应选用专用工具推入，以免油封扭曲。
如非专用工具安装时，则压入力应尽可能施加在油封的周边上。
安装后，油封应同心且和轴成直角。

    骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。
   
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      骨架油封，广泛应用于航空、汽车、摩托车、铁道、车辆、船舶、家电、工程机械等行业。适用于旋转运动及往复运动密封。安装在各重型号发动机、变速箱、车桥、轮船、汽缸等部位。主要防止被密封介质（气体.液体。）渗透及外部异物进入机体。