欢迎广大客户订购我公司洗车房玻璃钢格栅产品。洗车玻璃钢格栅（简称FRP），洗车玻璃钢格栅是一种用玻璃纤维作增强材料，不饱和聚酯树脂为基体，经过特殊的加工复合而成的一种带有许多空格的板状材料，它可以作为结构材料，用作有腐蚀环境的地板、地沟盖板、平台、舰艇甲板、楼梯、栈道等。
洗车玻璃钢格栅的优点：
重量轻：它的比重在1.8左右，其重量仅为钢材的1/4，是铝材的2/3；
强度高：其强度是硬质聚氯乙烯的十倍，绝对强度大大超过铝材，达到普通钢材的水平；
耐腐蚀：它不锈、不霉、不腐、不需油漆，能耐许多气、液介质的腐蚀；
抗疲劳性：洗车玻璃钢格栅有一些弹性，这使得长期在上面工作的人感到舒适，作为工作平台，减少了工作人员腿部和背部的紧张感，增加了工作的舒适度，从而提高工作效率，得到了人类工程学家的推荐；
综合经济效益好：与普通碳钢比，洗车玻璃钢格栅综合成本低，虽其一次性投资高于普通碳钢，由于它的使用寿命长，一般可使用二十年，且无需维护，因而其综合经济效益大大优于使用碳钢；
安装方便：使用洗车玻璃钢格栅使得构件重量大大减轻，因而减少了支撑结构的重量，安装时不需要使用起吊设备，既节约又方便。
安全性：在安装和使用洗车玻璃钢格栅的过程中不会因碰撞而产生电火花，尤其适合在易燃易爆的环境中使用，此外，具有防滑面层的洗车玻璃钢格栅可防止滑倒，减少事故；
洗车玻璃钢格栅的种类：
按成型工艺的不同，洗车房玻璃钢格栅可分为挤拉成型洗车玻璃钢格栅和模塑成型洗车玻璃钢格栅。
挤拉洗车玻璃钢格栅主要由三个部分装配组成：
承重型材：主要是由挤拉成型的"I"型材或者"T"型材组成
连接型材：其作用是连接承重型材，主要是采用挤拉成型的各种圆棒或者异型棒
间隔型材：其作用是调节及固定洗车玻璃钢格栅洗车玻璃钢格栅的空隙率，主要是采用挤拉成型的棒材
用挤拉成型的"I"型材或者"T"型材作承重杆，用挤拉成型的各种圆棒或者异型棒作为横杆（连接杆），使用胶粘剂，按照一定的间距将横杆和承重杆固定连接在一起就形成洗车玻璃钢格栅。
3、模塑洗车玻璃钢格栅：
在大型金属模具上同时铺敷玻璃纤维无捻粗纱，浇铸热固性树脂，然后一次冷固化成型，脱模后即可得到模塑洗车玻璃钢格栅。根据需要，模塑洗车玻璃钢格栅在制作时可以将其上表面用洗车玻璃钢格栅板封起来，形成下层是洗车玻璃钢格栅，上层是平板的结构。
4、洗车玻璃钢格栅的颜色：
洗车玻璃钢格栅的颜色是将可以和树脂相容的色浆调和到树脂之中制作的，所以其颜色不是表面的，从而使其保持色彩的持久。色彩鲜艳的洗车玻璃钢格栅可以改善你的生产环境，改变腐蚀性环境里始终不变的灰暗的局面，为现代工厂增姿添彩。
5、洗车房玻璃钢格栅的应用：
由于腐蚀性液体、气体的存在，造成在这些区域里的金属迅速腐蚀，虽然采取防腐蚀层等措施，但对构件的腐蚀仍然十分惊人，不仅造成生产环境恶劣，而且影响安全生产，有时不得不停产检修，在这些区域里使用洗车玻璃钢格栅作结构材料则可以起到非常好的效果，它具有使用寿命长，成本低，安全可靠，无需维护，以及美观大方等一系列优点。在美国此类产品已推广使用三十多年，现在洗车玻璃钢格栅的生产使用销售已规格化、系列化、商品化、用量相当大。在海湾地区、中东油田的重建工作，经专家论证，认为使用洗车玻璃钢格栅是最经济合理的材料，因而正在大量使用。
地沟盖板：许多化工厂、冶炼厂的电解车间、电厂的化学处理车间、电镀厂、蓄电池厂、机械厂的酸洗车间、制药厂、印染厂、盐矿等都有大量的地沟，地沟中多为腐蚀性液体，传统的地沟盖板有用角钢、扁铁焊接的洗车玻璃钢格栅、铸铁洗车玻璃钢格栅、水泥盖板等，这些材料不耐腐蚀，多则几年，少则几个月即被破坏，车间内呈现支离破碎的模样，使用洗车玻璃钢格栅可以很好地解决腐蚀问题，同时便于污水泄入水沟中，还便于观察地沟内的情况。
双层地面：有许多车间，传统的操作方式是操作人员、产成品、废液、废渣处不同地面上，这有许多不便之处，易于造成防腐蚀地面的破坏。于实体地面概念不同的是双层洗车玻璃钢格栅地面，即上层由洗车玻璃钢格栅组成，下层为建筑基体地面，操作人员在洗车玻璃钢格栅面层上行走，产成品可以放在洗车玻璃钢格栅面层上，而废液、废渣、可排至下层基体地面，作业完毕可用强有力的喷水器冲洗，清除地面杂物，这样既方便了操作工人，也便于管理人员检查工作。
洗车玻璃钢格栅栈道：化工厂往往有许多栈道，有些是用于设备与设备之间的通道，有些供巡逻使用，这些栈道一般用圆钢焊接而成，由于腐蚀，往往每年都要作防腐蚀涂层，采用洗车玻璃钢格栅制作这些栈道是最佳选择。
洗车玻璃钢格栅操作平台：化工厂都有大量的操作平台，这些平台的铺面材料采用洗车玻璃钢格栅比较合理，洗车玻璃钢格栅耐腐蚀，毋需油漆，无需维护，使用寿命长，可使用二十年，重量轻，与钢材相比，减轻重量3/4，所以安装时无需提升吊装设备，而且支撑构件也可以相应减少，对于直接支撑在设备上的操作平台就更加适合。洗车玻璃钢格栅的开孔切割非常方便，使用弧形切割锯可以很方便地开孔来满足安装设备的要求，而且不会因开孔而造成洗车玻璃钢格栅散落，对于移动式的操作平台，使用洗车玻璃钢格栅就更加适合，此外洗车玻璃钢格栅有一些弹性，长期在上面工作的人可以减轻疲劳，提高工作效率，因而是操作平台的理想材料。
洗车玻璃钢格栅罐顶平台：贮罐顶部的走道，平台往往是腐蚀比较严重的地方，到处锈迹斑斑，令人望而生畏。遭受严重腐蚀的平台、走道往往存在事故隐患，洗车玻璃钢格栅制作的罐顶平台就可以完全改变这种状况。
洗车房玻璃钢格栅海上石油平台：海上石油平台往往是用钢板网作铺面材料，海水加上海洋的恶劣气候造成这些材料腐蚀严重，增加了不安全因素。国外已成功地将洗车玻璃钢格栅用于这一恶劣环境中，由于重量减轻了四分之三，使得基础、支撑等构件更容易处理，经过合理设计，还能够降低平台的总成本。
污水处理：在污水处理方面，洗车玻璃钢格栅可做冷却塔下面操作平台的铺面材料，可做生化水处理池的挂具，也可作污水处理厂的检修走道。
其他：可作楼梯踏板；装配成的洗车玻璃钢格栅的"I"型材可单独使用,也可以与FRP槽型材组装成梯级式电缆桥架。
经济效益与制造效益：普通走道以圆钢焊接的洗车玻璃钢格栅成本为1，则洗车玻璃钢格栅为1.8~2.0，以花纹钢板铺设的走道成本为1，则洗车玻璃钢格栅为1.3~1.5。
安装成本：由于洗车玻璃钢格栅的重量仅为碳钢的1/4，所以运输、起吊、移动、组装十分方便，同时安装时不用动火，易燃易爆区域不必停产，因而它的安装成本只及碳钢的20%~40%。
寿命成本：这是最主要的成本因素，在允许使用的介质条件下，洗车玻璃钢格栅的设计寿命为二十年，而碳钢的平均寿命为3~5年。一般来说，使用十年以后，使用碳钢的成本就要比使用洗车玻璃钢格栅高一倍以上。
洗车玻璃钢格栅维护成本：钢材每年需维护，洗车玻璃钢格栅基本不需维护。
洗车玻璃钢格栅基础成本：与钢材相比，使用洗车玻璃钢格栅的重量可减轻3/4，因而基础、支承构件都可减少，基础成本相应下降。
综上所述，使用洗车玻璃钢格栅的初次投资要高于普通碳钢，但综合经济效益比使用钢材优越许多倍，这是国外大面积使用洗车房玻璃钢格栅的主要原因之一。