进口车降幅高于国产车

 进口汽车降价幅度最大

2月份，国产汽车价格比上月下降0.28%，比去年同期价格下降0.95%，其中，乘用车与商用车价格均有小幅下跌。

数据显示，乘用车价格延续了1月份的下降走势，环比下降0.10%，比去年同期价格下降1.61%。其中，运动型乘用车价格环比下降0.34%，比去年同期下降0.75%；微型客车价格与上月持平，同比下降0.37%；基本型乘用车价格环比微涨0.16%，同比下降2.87%。

商用车价格同样呈现整体小幅走低的趋势，环比下降0.50%，比去年同期下降0.10%。其中，商用客车价格环比下降0.81%，比去年同期下降0.34%。细分车型中，轻型客车价格环比下降0.09%，比去年同期上涨0.26%；大型客车价格环比下降1.08%，比去年同期下降0.57%；商用货车价格环比略降0.04%，比去年同期上涨0.24%。

值得注意的是，相较于国产车，进口汽车价格加速下行。2月份，进口汽车价格延续下行走势，环比由上月下降0.60%加深至1.57%，比去年同期价格下降3.69%。其中，进口轿车价格环比下降0.56%，同比下降4.40%；进口越野车价格环比下降2.59%，同比下降2.98%。

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今年车市价格波动的主战场仍然是中高端以及高端市场，价格竞争相当激烈，单一车型最高降幅达2-4万元以上，明降成为普遍现象。尤其是豪华车市场，部分车型的降价已经非常普遍。事实上，豪车降价的第一枪是由奔驰S级轿车打响。今年2月末，奔驰旗舰型轿车进口S级宣布大幅降价，奔驰S级300最高降幅达28万元。这次降价很快就显现出“蝴蝶效应”。

除了与奔驰S同级别的宝马7系等部分车型开始下调价格，其他豪华品牌的价格也出现了十几万或几万元的优惠。

另有分析指出，进口豪华SUV价格的下调对此番豪车的降价最具拐点意义，在过去几年中，进口SUV一直是豪车市场的“定海神针”，价格坚挺，利润丰厚，2011年占进口车总销量的55%。