山东桥梁顶升支座顶升更换骏途最好厂家
摘要:河北骏途工程有限公司河北骏途专业更换橡胶桥梁支座 伸缩缝 桥梁顶升 公路顶升 桥梁加固养护 高速公路养护 桥梁橡胶支座
服务项目: 支座更换,桥梁伸缩缝更换,桥梁养护,碳纤维加固,高速公路养护,化学锚栓、植筋工艺,喷射混凝土加固,工艺,碳纤维加固工艺,粘钢加固工艺
关键词:桥梁顶升 支座顶升 公路顶升 铁路顶升 桥梁支座顶升 公路支座顶升 铁路支座顶升
河北骏途桥梁顶升工艺流程:
1、施工工地清理及前期工作准备;
2、凿毛立柱并植筋,浇注上、下抱柱梁;
3、安装桥梁顶升支撑系统;
4、安装桥梁限位结构;
5、安装千斤顶及顶升设备,调试设备;
6、千斤顶保压,切割立柱;
7、分级顶升(每级10cm)南侧引桥调坡,主跨及北侧引桥整体提升3m;
8、拆除千斤顶及顶升设备;
9、接长立柱;
10、凿除上、下抱柱梁;
11、重建桥面连续缝及桥台,恢复交通。
河北骏途顶升梁体同步顶升:
1、顶升过程中以每顶升为2mm为一步,分级顶升,各项高差严格控制在0.5mm范围内,全程采用位移传感器检测梁体顶升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传
感器升量高差,若高差超过控制值时,必须进行适时调整后才进入下一个调整周期,达到同步顶升的目的。
2、箱梁二侧布设百分表监测箱梁转动的情况,同时也作为位移传感器的对比验证数据,箱梁每顶升一级百分表读数一次。观测人员随时根据监测值反馈致控制室,指导操作人员进行操作。
3、顶升时梁每升高5-6mm,临时支撑加垫一块钢板。
4、同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间,约为10-15mm
5、顶升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。
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