机油滤芯性能说明 

一、机油中的异物对发动机的影响： 

1、机油中的有害物质（杂质）包括：吸入空气中的灰尘；金属摩擦产生的碎屑；因燃烧生成的碳颗粒； 

机油氧化生成物；水分和其他杂质。 

2、有害物质对发动机的影响有：发动机运动部件磨损；阀系磨损；窜气增加；发动机机油污染变质；机 

油粘度增加等，从而导致发动机功率不足；燃油经济性变差；机油消耗增加；发动机寿命缩短等。 

二、机油滤芯作用：

除去机油中的异物（过滤和吸附）；防止机油变质；防止发动机运动部件损坏；延长机油寿命；维持发动

机功率，延长发动机寿命。

三、机油滤芯的特点：

1、日野专用滤纸折法与以往的菊折型相比较（如图一），新型折法在保证相同过滤面积的同时，体积缩

小了40%。

2、机油滤芯按形式分有：一体式和分体式（如图二和图三）；按作用分有：全流滤芯（如图四）和旁通

滤芯（如图五）。

全流滤芯的滤纸具备高过滤效率和长寿命，这是一种由不同密度的粗滤纸和细滤纸两层复合的特殊

滤纸（如图六），它能满足高过滤效率和低压力损失的要求，且在滤纸材料中采用了木浆、聚酯等材料，

耐热性和强度得到了提高。

旁通滤芯采用了能够适用于清洁分散性较高的特殊滤纸。粗滤层、细滤层和特殊层纤维复合的三层

特殊滤纸（如图七），对于CD级以上的高分散性机油也能发挥高过滤性能。能捕捉机油中的极其微

小的微米级碳粒，因而能将柴油发动机机油中的污染物控制在较低水平。

四、机油滤芯纯正和非纯正区别：

1、全流滤纸的区别（如图八）：纯正品是由粗层和密层复合的两层式特殊滤纸组成，因此可以有

效的除去极其微小的碳粒，并且不容易变质，大大延长使用寿命。市面上的其他产品使用只有一层

粗滤的滤纸，过滤效率低，使用寿命短。

2、旁通滤纸的结构与过滤精度不一样（如图九）：纯正旁能滤纸特别适用高分散性机油，它由粗

滤层、细滤层和特殊纤维三层构成，高过滤精度的滤纸能够捕捉微米级别的微粒。市面其他产品多

为单层结构，过滤精度低，难以过滤掉细微的杂质。（注：柴油机机油中的杂质多为微米级颗粒）

3、有效过滤面积不一样：纯正品可以保证与滤芯更换间隔相应足够的过滤面积，而且纯正品在有

限的容积内为了保证较大的过滤面积，采用了拥有专利的特殊折法。市面上其他厂产品中的旁通滤

纸和全流滤纸的过滤面积分别只达到55%和63%。

4、粘结技术的差别（如图十）：纯正品采用独特的粘结剂和粘结技术，使滤纸与滤芯端面完全粘

结，因此，机油不会从粘结部泄漏。市面上其他产品粘结剂均匀度低，粘力小，可能有未结部位，

因此，有未经过滤的杂质流入到需要润滑的部位。

五、用非纯正机油滤芯的后果：

导致发动机拉缸（如图十一）、轴瓦磨损及连杆螺栓断裂（如图十二）等严重的后果。