一体式小型螺杆压缩机 PACK系列（3-15kw）；

固定式螺杆压缩机SC系列（18.5-250kw）；

变频式节能型螺杆压缩机VSC系列（3-132kw）；

无油车用螺杆压缩机SCD系列；

柴油移动式螺杆压缩机DSC系列（45-250kw）；

中高压潜水呼吸压缩机HSC系列

小型天然气压缩机DMC 系列

我们以关心用户，合作伙伴，员工的利益为核心来经营公司：

关心用户的利益，让用户用最低的使用成本，得到最高的生产回报；

和伙伴密切合作，共同创造新的商业价值；

员工是企业价值和文化的第一创造者。

源自意大利的整体设计，欧洲原装核心部件，不断满足企业对压缩空气的更高要求，以优秀的产品品质服务全球的用户。

原厂原装件、服务无时限
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二、机械故障

　　1、油停止阀故障。油停止阀（又名断油阀）工作不正常，导致主机因缺油迅速升温，严重时会造成螺杆总成烧毁。

　　2、压缩机油过滤器故障。一来影响压缩机油的供应，导致设备润滑不了引起高温；二来阻碍了压缩机油的正常循环，影响压缩机散热，引起高温。

　　3、热控阀（温控阀）工作失灵。热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度在压力露点以上。如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。

　　4、压缩机油量调节器异常。油量调节器的作用是控制压缩机的喷油量，如喷油量过少，则会因此压缩机高温，此时应适当加大喷油量。但是需要注意的是，油量调节器在设备出厂时已经校准完毕，故不建议使用企业私自调节，应与设备厂商协商或由专业维修人员进行调节。

　　5、压缩机油冷却器异常。此故障常见于水冷式空压机，检查冷却器进出口的温差，如温差小于5℃，冷却器的热交换效果便大打折扣。发生此故障的原因多为冷却器堵塞或结垢，此时，将冷却器卸下进行清洗即可。对于风冷式空气压缩机，则更多的需要关注环境温度是否过高以及冷却风扇工作是否存在异常。

　　6、空压机机头故障。空压机机头磨损异常，引起产热增加，造成高温。此故障常见原因有二：一是空压机油的润滑不良，二是机头本身的原因。解决方案为更换质量过关的空压机油，或者更换空压机机头。

　　7、空气过滤器故障。空气过滤器堵塞，产气量过小，引起空压机负载加大，使得空压机长期处于加载状态，产热增加，引起高温。此时需要更换空气过滤器。

　　8、油气分离器故障。油气分离器堵塞引起空压机内部压力过高，从而引起高温。造成此故障的原因有二：一是油水分离器本身质量或者寿命存在问题；二是空压机油的质量不过关，其与空气的分离能力较差引起。此时应更换油气分离器或空压机油。

　　9、温度传感器及电脑故障，读数异常。