Ultramid 德国巴斯夫 PA6 8260HS 8262G
Ultramid 是BASF（巴斯夫）旗下半结晶型热塑聚酰胺产品系列的商标。该系列包括PA6（Ultramid B）、PA66（Ultramid A）、PA6/6T（Ultramid T）以及基于特种共聚酰胺的品牌，如PA66/6。由于性能卓越，已成为汽车、电气工程和机器结构领域中特种应用的不可或缺材料。
品名：聚酰胺6或尼龙6（PA6）
性状：半透明或不透明乳白色结晶形聚合物
特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好
燃烧鉴别方法：蓝底黄火焰，烧植物味
密度：1.13g/cm3
熔点：215℃
热分解温度：>300℃
平衡吸水率：3．5%
具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。
密 度：(g/cm3) 1.14-1.15
熔 点：215-225℃
拉伸强度：> 60．0Mpa
伸 长 率：> 30%
弯曲强度： 90.0Mpa
缺口冲击强度：(KJ/m2) > 5
应用范围
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、 推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机 滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、 活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
加工工艺
干燥处理：
由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容 器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴 露超过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。
融化温度： 230-280℃，对于增强品种为250-280℃。
模具温度： 80-90℃。模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶 度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增 大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温 模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。
注射压力： 一般在750-1250bar之间（取决于材料和产品设计）
注射速度： 高速（对增强材料要稍微降低）
化学和物理特性
PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗
溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计
产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的
添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩 1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。
成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成
PA6在工业中的应用
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：[1]
1）.优异的强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2）.优异的着色性能，完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化 4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡；
PA6在日常用品中的应用
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计，优异的着色性能，完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化 4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用百分百安全。
PA6在汽车领域中的应用
内外饰部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1). 高耐热，长期使用；
2）优异的刚性和韧性的结合；
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 具有高表面质量，表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：
1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 表面效果好，无浮纤；
6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
Ultramid（巴斯夫）PA6:
SEG7 玻璃纤维增强材料35%高强度 刚性高 良好的表面光泽度良好 韧性良好,高流动性 耐化学性良好
SEG8 BK-126玻璃纤维增强材料40%低粘度,高强度 刚性高 耐磨浊性良好 良好的流动性 韧性良好耐化学性良好 良好的表面光泽度良好
TG3S BK-104玻璃纤维增强材料15%抗撞击性良好 低粘度,高强度 刚性高 耐磨浊性良好 良好的流动性 良好的表面光泽度良好 韧性良好（易龙网）
TG7S BK-102玻璃纤维增强材料34%抗撞击性良好 低粘度,高强度 刚性高 耐磨浊性良好 良好的流动性 良好的表面光泽度良好 韧性良好
B3EG3 BK00546玻璃纤维增强材料15%抗撞击性良好 低粘度,高强度 刚性高 耐磨浊性良好 良好的流动性,半结晶
B3EG5 玻璃纤维增强材料15%绝缘 耐油性
B3EG6 玻璃纤维增强材料30%低粘度,刚性高 耐磨浊性良好 良好的流动性 韧性良好,良好的抗蠕变性 良好的抗热老化性
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1.本司支持混批订购，批量有折扣，1包25KG起订，款到发货（周边城市可货到付款)；
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2.若需试机样品，可免费提供原料试机，运输费用由客户先行支付。
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4.收到原料后,请不要急于拆除外包装,应先仔细检查塑胶原料的外包装是否完好及原料型号是否与您所订购原料型号相匹配。
5.货物送达后,请第一时间检查,发现物流过程中出现大量包装损坏及原料外漏的，请让物流人员出具证明并保存，并在24小时内与我们联系。
6.本公司原料售后的注塑加工由客户负责，如需帮助，我司工程部将竭尽所能与您共同协商处理。
