总线版=锁车自动升窗+遥控升窗+遥控降窗+免接线+免拆门板
  
       领越电装车窗半闭器有效解决了车主朋友们由于忘关车窗导致雨天车内进水、车内财物失窃、甚至车辆丢失的困扰；还能全程监控中控锁，把比较实用的儿童锁功能发挥到极致。适合经常需要应酬的朋友们、年青的女性朋友们、经常接送小孩的朋友们使用，无论是行车过程中，还是下车后，车辆的安全性都得到大大的提高。
 
【功能特点】
1、自动检测升窗功能：车主下车锁门后，本产品自动检测车窗是否关好，并将未关好的车窗全部关好，避免车辆水浸、财物甚至车辆失盗；车主可随意遥控升降车窗玻璃；升级原车车窗集中控制开关总成，可以实现一键升到顶，一键降到底之人性化功能。
2、中控锁自动化：车主上车关好车门，启动车辆，踩下刹车踏板的时候，中控锁会自动上锁，增加行车安全；全程监控中控锁：中途有乘客下车后，本系统自动检测门锁是否上锁，并在30秒内自动检测踩刹车再次上锁；车辆熄火时中控锁自动打开，方便司乘人员下车。车辆遇险时，一秒钟内中控锁自动弹开，避免了车辆遇险时车门打不开的危险，增加了遇险人员逃生机率。
3、安装简便：安装时，直接拔下车窗集中控制开关总成的线束插头，将本产品连接器与原车集中控制开关总成连接器对接，不对原车线路作任何的改动，保留原车的风格，提升原车的配置，（除部分车型电源线与中控锁关锁信号线需要搭接外）只需要核对购买的型号与车型是否一致。
4、适应性强：停车后点火电源无论是否延迟，因本产品在电路和软件上作了特殊处理，自动关窗功能不受影响。
5、可靠性好：所选用的电子元件均符合国家汽车类电子产品标准，部分电子元器件采用的是军工品，线束及端子均按原厂汽车标准订做，全部采用高标准汽车类专用电线，所有主机面板全部采用机器贴片完成，以确保整机质量。另外，采用分流器和运算放大器检测，实现精确的电流检测，同时实现小的功率消耗，达到快速响应的目的。
6、安全性高：采用两次扫描、检测升窗模式，采用自动检测、马达感应，保证车窗照常关闭。本产品的负载模式根据车型和马达标准而定。产品设计与原车的控制线路并联冗余的方式，即使本产品发生故障，也不会影响原车的正常使用。
 
【关窗器名词解释】
【循环自动落锁功能】当司机上车后，关门，点火动作完成后，踩下第一脚刹车松开后，四门自动上锁，中途有乘客下车，您只需要按左前门的全车开锁按钮，乘客开门下车后，再把门关上，司机继续开动车子，踩下刹车踏板瞬间，门锁又能自动上锁，无次数限制。（行驶过程中，踩刹车关窗器主机不工作）
【用途】1.车子行驶过程中，有效防止小孩子坐后排座，不小心拉到后门开门拉手，打开后门造成危险！
2.车子停红绿灯的时候，经常会有职业扒手趁机拉开后门，拿走钱物，造成不必要的经济损失和补办证件等麻烦事（此类人物目前在国内大多数城市时有发生，请多注意！）
3.高速过弯时，因车门未关紧，甩开来引发交通事故，自动落锁功能可以起到检测作用。
 
【四门AUTO功能】行驶过程中，司机位门上四窗玻璃升降开关按钮，每个按键对应门窗，按上升或者下降超过0.5秒，对应玻璃自动升到顶或者降到底；原车手动模式不变。
【用途】此功能常见于中高级轿车，如奔驰，宝马，别克君威等德系车，（日系车在本土的车型基本都配备此功能，但不知为何到国内就没了），升降开关对大部分汽车来讲，属于常见的易损部件，这样可以大大的减少升降开关的使用频率，延长使用寿命；拥有了这个升级套件，车子的档次更高了，更加接近您的豪车梦想！
 
【自动升窗功能】车钥匙打到ACC挡、ON挡或启动后，关闭钥匙，打开车门，关上车门（注意是全车门包括后门机盖），按下原车遥控关锁键，未关好的玻璃，经检测逐一自动关闭；PKE一键启动车型，按把手按键锁车同理；升窗顺序一般为（右后，右前，左后，左前）部分豪华版车型略有不同，顺序根据关窗器主板程序来确定！
 
【遥控升降窗功能】车子在锁车状态下，1.5秒内连按四次原车遥控开锁键，四窗逐一自动降下（日产、丰田、本田、起亚、现代斯巴鲁等）；部分车系（如三菱、海马、长城）等，由于原车遥控程序原厂设定的原因，操作方法为2秒内按下原车遥控按键开锁—关锁—开锁，（不可太快，有时原车电脑还没反应过来），升窗或者降窗过程中按任一键车窗停止，若想再次遥控升窗或者降窗，按相应按键即可（在升窗过程中停止的，必须先降再升；在降窗过程中停止的，必须先升再降）。
【用途】夏天室外温度较高，车内皮座椅套、档次较低方向盘套、皮革制品、地胶、地毯等物件容易产生有害健康气味，上车前，提前打开车窗，通风透气，有益健康  。