●脚踏式泵浦，可地操作拉马之升降。

●同步式爪钩结构，采用一体式泵浦操作以提供安全，准确及油压紧固的压力，攫住工件。

●主体油缸扬伸与回复，采用独立电动液压泵浦操控，可防止使用者操作错误而产生危险。

●自动中心校正功能，可确保主体油缸对准中心线且爪钩系统均等地攫住待拆卸之工件。

●同步式爪钩结构，可确保爪钩不松脱或是在工件被拆卸的瞬间，所产生之反作用力弹开。

●2爪与3爪 ，可互换式使用的爪钩结构。

●独特的角度调整设计，可调整拉马中心线之仰角与俯角各五度；方便使用者作的中心线定位。

●车轮采用360度旋转设计，以利使用者轻便地操控。

●油缸主体，采用两段式扬伸专利设计；第一段，为低压快速扬伸，可节省心轴扬伸时间，第二段， 
  当心轴与工件之轴心相接触后，自动转换为高压出力，以提供拆卸所需额定出力。

●三种不同长度之延长杆，为标准配备；可供使用者，依工作需求，自行搭配使用。

 

拉马由于具有25mm水平调节，5度垂直调节，可以很好的准确对中。
快速

使用电动液压泵，速度快节省操作时间，由锁定系统锁定。

拉马爪采用钢膜浇铸铸钢（SMC440）。

 

产品特性：
1.脚踏气动液压泵扬升系统，可以容易和的控制拉马的升降。
2.液压节流系统提供拉马稳定的下降速度。
3.双作用液压系统设计，可操控爪钩的同步作动，确保爪钩紧固的攫住待拆卸的工件。
4.自动中心校正功能，可确保主油缸柱塞对准中心线且爪钩系统均等地攫住工件。
5.电动液压泵仅作用于油缸前进与回缩功能，避免操作失误的发生。
6.同步式爪钩与爪钩钩部角度调整设计，可确保爪钩不松脱或是被工件拆卸的瞬间，所产生的反作用力弹开。
7.两爪与三爪可互换使用的爪钩结构。
8.独特的角度可调整设计，可调整拉马中心线之仰角或俯角，各五度；方便用户做的中心线定位。
9.台车两后轮，具有可360°旋转的功能，以提供用户操作的便利性。
10.电动泵为两段式压力设计，第一段为低压快速扬升，可节省柱塞扬升的时间。
11.100 Ton油缸为单作用，弹簧回复，最大工作压力10,000 psi。
12.延伸杆为标准配备，可供用户依工作需求，自行搭配使用。
13.集中式液压控制系统，可增加使用与操作的效率。

※此机型已获德国与台湾专利；美国与中国大陆专利，申请中！