天津宇坤通茂轴承有限公司是一家专业销售进口轴承的企业，本公司授权经销商主营：NSK轴承SKF轴承两大品牌。随客户需求并运营：FAG、NTN、IKO、INA、NMB、THK、NACHI等世界著名品牌的进口轴承。国际著名品牌及国内牌产品的大量现货，包括：深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承、直线轴承、直线导轨、关节轴承等全系列进口轴承。普遍的供给于冶金、电力、石化、航空、钢铁、矿山.机械制造、印刷、电子、纺织、化工、汽车等众多范围。

公司庞大的库存、繁多的种类、齐全的规格，以能够更及时、更方便地满足客户的需求。

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所属类别： 深沟球轴承
品牌 ：NSK
新型号 ：6801ZZ
内径 d (mm) ：12
外径 D (mm) ：21
厚度 B (mm) ：5
参考型号： 6801ZZ
其他资料 ：NSK单列带防尘盖型深沟球轴承

在使用进口轴承的时候，我们首先要检查进口进口轴承的外观，以判断是不是符合我们所要求的标准。下面和大家一块来分享我们应该检查那些部分。

进口轴承的检查应该在散光灯下进行，对进口轴承的外表、裂痕等部位进行仔细的观察。

1、各种机械伤痕，诸如磨伤，划伤、压伤、碰伤等，都会造成进口轴承安装不良，引起偏载和应力集中，造成旋转精度和使用寿命的下降。

2、锈蚀、黑皮和麻点，后两种是容易储存水分和污物的缺陷，最容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、早期磨损和疲劳的污染源，严重的锈蚀会使进口轴承报废。

3、各种裂纹，诸如原材料裂纹，锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等，这些裂纹在以后进口轴承的运转过程中，将成为应力集中源而迅速扩大，造成进口轴承破裂，对进口轴承寿命和工作安全性影响极大。事实上，对于重要用途的进口轴承，进口轴承厂已对其组成零件进行100％磁力或射线探伤检查。

4、起皮和折叠，这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢，而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象，材料容易崩落、压凹或磨耗，对进口轴承寿命和精度很不利。

5、保持架的铆接或焊接质量，主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“双眼皮’，焊接的位置是否正确，焊点过大还是过小，有否焊接不牢或焊接过度引起卡住滚动体现象。

以上几项是我们在检查进口轴承中重点检查的部分，除了上述检查的部分以外，另外如打字质量不佳，如字迹模糊、损坏，都应认为次品，严重者也可不予验收。

 进口轴承的拆卸技巧：
   进口轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤进口轴承及各零件，特别是过盈配合进口轴承的拆卸，操作难度大。所以，在设计阶段要事先考虑到便于拆卸，根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序，调查进口轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。
　　1、外圈的拆卸
　　拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型进口轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
　　2、圆柱孔进口轴承的拆卸
　　内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。
　　大型进口轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的进口轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
　　NU型、NJ型圆柱滚子进口轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。
　　3、锥孔进口轴承的拆卸
　　拆卸比较小型的带紧定套进口轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。
　　大型进口轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸进口轴承的方法。