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跟着社会经济的快速增长，我国的高层、超高层建筑施工日益增多，作为建筑物料垂直运输工具塔式起重机，成为了建筑工地必备的施工装备之一。近年来，在建筑施工中由塔机引发的事故越来越多，如何平安、高效地利用塔式起重机，成为了行业内亟待解决的题目之一。

据调查，塔式起重机事故频发的原因很多，如：头顶电缆的接触不紧、超载和恶劣的地面条件、起重机失衡、起重机支腿使用不当、延伸支腿使用不当、负载分散器的使用错误、绳索和滑轮的问题、恶劣的天气条件、连续的移动作业、高空作业和缺乏应当的培训、人为错误（比如驾驶员操作不当）等。2008年8月7日，国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会，联合发布塔式起重机国家标准，从2009年2月1日起，塔式起重机必须装备具有采集、记录、显示、传输、预警、报警功能的安全记录装置。

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塔机上的安全装置有哪些？


        (1)起升高度极限位置限制器


对于通过改变臂架倾角变幅的起重机，当吊钩装置顶部升至距离臂架下端8OOmm处时，必须能立即停止起升运动。


对于小车变幅的起重机，当吊钩装置顶部升至距离小车架下端500mm处时。必须立即停止起升运动。


        (2)起重力矩限制器和最大起重量限制器


当起重力矩达到其额定值的90％时，起重力矩限制器应能发出音响或红色灯光，以示报警。当起重力矩超过其额定值并达到额定值的108％时，应停止提升方向及向外方向的变幅动作。


如设有起重量和幅度指示器时，数值显示应正确、清晰醒目。其数位误差均不得大于指示值的5％。


当起吊重量超过最大起重量时，最大起重量限制器应发出灯光或音响报警，当吊重超过最大起重量的6％时，应停止提升方向的运动，但允许机构朝向下降方向运动。


        (3)幅度限位装置


对臂架变幅的起重机，应装设最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾的装置。对小车变幅的越重机，必须装设小车行程开关和终端缓冲装置。


        (4)夹轨器和行走限位装置


轨道式塔式起重机必须装设夹轨器。同时应装设行走限位装置。


        (5)风速仪


对臂架根部铰点高度超过50m的起重机，必须在顶部装设风速仪。


        (6)避雷和防电磁波感应装置


对臂架根部铰点高度超过50m的起重机，应根据实际情况装设避雷装置和采取防电磁披感应措施。


        (7)塔式起重机为防止回转超载应装极限力矩联轴器。