GT-2型数字化钢轨超声探伤仪，是一种铁路专用的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该设备能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。全新的探头布局特别适合于长轨的检测；高效的数据处理减少人为误差；仪器的二级管理模式强化现场探伤管理；缺陷记录、全程记录、动态录象及跟计算机通讯等功能解决了缺陷电子存档的问题。GT-2型数字化钢轨超声探伤仪是一种高效、高可靠性，有划时代意义的钢轨专用探伤设备。主要特点：全自主知识产权研制，可根据用户和现场的要求不断改进和升级崭新的外观和结构设计，重量轻，方便现场使用面板仅六个按键和一个万能旋钮，易学易用，亲和的人机对话模式采用5.7"屏幕宽温彩色TFT液晶显示器，小型清晰容易分辨，显示亮度可调，阳光下不需遮光罩不同通道的波形线采用不同颜色分别显示，缺陷波形采用声、光报警辨别28种波形显示方式，兼容传统，并有创新，新的显示方法，更方便观察波形，可以观察全部通道，也可以重点观看特定通道国内首创全新十通道设计，满足新、老工艺的要求，具备工艺的拓展性全新的控制电路，灵活的增益曲线，可储存、调用，使针对性探伤成为可能可存储1000幅记录，100幅录像，长时间的全程记录可以随时导入U盘中参数可以保存和调用，切换方便，不需反复调节参数可以同计算机通讯和对仪器的软件进行升级，直接驱动打印机进行打印用电脑实时控制及逻辑电路代替了模拟控制调整电路，具有伤损声程、水平、深度三种定位方式的数字显示，使探伤人员能快速的了解现场钢轨的伤损信息具备权限分级管理，高级调校功能仅供检测技师设定仪器使用具备位移检测功能，实现位移计算，便于全程记录波形的区段、地点的识别具有全程记录功能，可实现检测过程的全记录，便于回来后进行回放、对比、对伤损管理独创的校准录像功能，可对复核过程做详细记录，把现场检测情况拷贝回去，便于进行分析判断具备USB接口，可接大容量U盘存储数据，也可通过USB通讯口将数据转存到电脑上，便于存档管理具备打印口，可直接用打印机打印检测报告软件可以升级，根据不同要求增加功能新型大容量水箱采用防锈蚀设计主机内置新材料、环保大容量锂电池，腾出更大工具箱空间全新独特的探头组合，全方位检测轨头，便于发现各种钢轨缺陷，大大提高检测能力 主要技术性能：发射接收通道数及工作方式共10通道，可9通道循环工作，各通道分别发射接收，以及设置有一个专门的校准通道频率范围2～4MHz增益总增益量90dB，各通道独立调节动态范围抑制最小时不低于16dB，抑制最大时2～6dB重复频率每个通道400Hz波形显示方式多种显示方式可选，包括推荐方式，传统方式等检测范围具有自动及43、50、60、75kg/m各档；由软件控制，自动设置水平线性误差 ≤1%垂直线性 ≤15%报警闸门调节方式报警闸门的前沿、宽度、阀值可通过软件随意调节报警方式包括实时报警、可选的螺孔双波报警和延时二选一报警方式报警指示采用声光结合报警方式，同时显示报警缺陷波的声程、水平、垂直距离可调的增益曲线用户可根据实际需要进行增益曲线的调整，以满足实际探伤的要求探伤灵敏度余量0 °探头：探测WGT-3试块110mm底面，当波高达80%时的灵敏度余量不小于36dB37 °探头和70 °探头：探测WGT-3试块上Φ3 × 65横通孔，当波高达80%时的灵敏度余量不小于40dB动态探伤能力配用0 °，37 °，70 °路轨专用探头，可发现钢轨对比试块的全部人工缺陷并发出相应的报警指示仪器使用电源直流12V（锂电池组）连续工作时间 ≥8h重量27Kg（含手推车、仪器主机、电池组、充电器）水箱容量 ≥15L 应用现场