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功能特点:
1) 预设客户信息后台自动保存功能。
2) 测量精度达到0.01°。(达到同类产品高精度)。
3) 自动升降功能,轻轻一点即可完成相机升降。(可选配)
4) 独有的相机预处理模块,有效提高数据传输的真实可靠。
5) USB3.0数据传输接口设计,提高数据传输及运算速度。
6) 预先检查、测量、调整功能模块后台自动切换,减少人为操作的繁琐。
7) 标靶棋盘格专利设计颠覆行业园形标靶传统设计,有效保证测量稳定性及精度。
8) 真3D测量系统,操作快速简便,两分钟内即可读取四轮定位所需基本参数。
9) 测量过程中无需查看屏幕,通过相机上四向LED指示灯可顺利完成四轮定位操作。
10) 内置标靶绑定功能,只需安装时操作一次即可,后续更换标靶及轮夹亦可自行绑定。
11) 进口工业4相机视觉处理,相机-标靶一对一封闭测量系统,确保了数据的稳定及精准。
12) 黄金眼汽车进位系统,广角监视器通过大屏幕直观显示待检车辆进位,直观监测前轮情况,无需倒车镜或人员引导,独家专利技术。(可选配)
13) 先进3D检测技术,避免或降低了各种因素如外界温度变化、环境光线、轮夹变形、举升机水平度及电子元器件漂移对精度的影响。
14) 具备拓展性测量。可实现退缩角、推力角、轴偏距、轮偏距、轴距、轮距、轮胎直径、磨胎半径、滚动半径、动态举升测量、前束为零时外倾角、20度展向角、大转角、方向盘回正等。
技术参数:
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测量项目 |
测量精度 |
测量范围 |
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显示精度 |
1ˊ/0.01度/0.1mm |
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外倾角 |
±0.01° |
±8° |
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后倾角 |
±0.03° |
±19° |
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前轮内倾角 |
±0.02° |
±19° |
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前束 |
±0.01° |
±2° |
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后轮推进角 |
±0.02° |
±2° |
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后轮轴偏摆 |
±0.02° |
±2° |
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轮距差 |
±0.02° |
±2° |
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前退缩角 |
±0.02° |
±2° |
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后退缩角 |
±0.02° |
±2° |
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轮距 |
±0.25cm |
<265cm |
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轴距 |
±0.25cm |
<533cm | |