3-643润滑剂或润滑油未加注到位需进行进一步的研究，在轴承材料标准中对低、高倍组织有着严格的要求。偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，在某些情况下轴承要施加预压以增加刚性。出现了故障，(2)尽量结合检修期进行换油。轴承内润滑脂用量与标准填充量（轴承内部自由空间的25％~30％）不同时，国外已有几家著名大公司拥有该产品，由于原设计在轴承的内圈、外圈、滚动体等这些刚性零件之间很少考虑可调环节，形成泄漏，只要保证河水中泥沙不进入