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伸缩缝GQF-C型[40.60.80]、GQF-F型[40.60.80]、GQF-E型[40.60.80]、GQF-Z型[40.60.80]、GQF-D型[40.60.80]桥梁伸缩缝、GQF-MZL[40.60.80.160.240]桥梁伸缩缝、XF系列桥梁伸缩缝、TST无缝桥梁伸缩缝、TST碎石弹性伸缩缝-TST碎石弹性接缝、TSSF耐候型钢伸缩装置、SGF型桥梁伸缩缝、SSFB[80.120.160.240]梳齿板伸缩缝、SSFB[80.120.160.240]桥梁伸缩装置、单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、模数伸缩装置、HZF桥梁伸缩装置、板式桥梁伸缩橡胶装置、组合式桥梁伸缩缝橡胶装置、TST填充式桥梁接缝弹素体、异型钢单缝式桥梁伸缩装置、伸缩缝价格、伸缩缝图集、伸缩缝施工方案、桥梁伸缩装置、公路桥梁伸缩缝、公路伸缩缝 桥梁伸缩缝专业生产厂家，厂家直接定购，价格低，质量好，信誉至上
GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁（C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，适用于伸缩量为0~80mm的桥梁。
伸缩缝安装施工方案
1、切缝及清理槽口
用3m直尺检查槽区l.5m范围内有无起拱、塌陷、破裂现象。若有,应及时报监理工程师认可，以确定加宽尺寸。若无，则根据施工图纸进行测量放样工作，确定切缝参考线，再行切割，以确保切缝尺寸准确、顺直，同时保证路面边缝整齐平顺、无缺损。槽口切割线以外的沥清混凝土以下的水泥混凝土应密实，不得有空洞或其它松散杂物，否则应重新放线切割加宽槽口，接着采用风镐等工具清理和凿除预留槽内多余混凝土、混凝土表面松动物、浮浆等，并对槽口内C50钢纤维混凝土表面进行凿毛清理。同时还应特别注意清理干净两端缝隙及掉落到墩、台帽顶面的废弃物。
槽口内梁端预留缝隙保证顺直，大小均匀合适，达不到要求必须先行处理，确保梁端随气温变化自由伸缩，并且伸缩装置与梁端形成整体，共同受力。对于缝宽过小的地方凿去多余混凝土，对于缝宽超宽的地方对梁端进行处理，露出钢筋，补焊钢筋后与腔体混凝土整体浇筑。
对预留槽口内预埋钢筋如弯曲和歪斜等问题应进行恢复和矫正，使其间距满足设计要求，漏埋的钢筋补埋，埋得过低的通过加焊环筋接长，确保每根预留钢筋都能与伸缩装置牢靠焊接成整体，保证梁板端头与伸缩装置进行牢固的锚结。
施工废弃物及时清理干净，不能堆放在路面上；机械设备采取措施，防止漏油漏浆，对路面造成污染和损坏。
请监理工程师对上述工作检查认苛井申请进行下步工序。
2、定位安装
严格按规定要求检查伸缩装置质量，若发现变形或两钢梁间距
不一致时，及时进行修整。
伸缩装置安装前，根据安装时的施工气温，确定伸缩装置缝宽
出厂定位值，若气温变化幅度大时及时调接安装间隙，经监理工
程师认可后固定伸缩装置。
伸缩装置要确保正确就位，伸缩装置顺桥方向的中心线与桥梁
中心线重合，伸缩装置顺桥向的宽度值，经伸缩缝横桥向中心线
为轴线对称布置。伸缩装置就位后达到：伸缩装置与轿面高差控
制在-1～0mm之间，横向平整度不大于3mm。边梁型钢下部不悬
空，双缝或多缝伸缩装置韵支承横粱支点中心距粱端不小于80mm
的技术要求，伸缩装置就位后须经监理工程师认可后，方可进行伸缩装置锚固筋与梁板预埋钢筋的施工。
3、焊接
当伸缩装置调整好后，调2至4台电焊机，在温度接近锁定
温度时对称施焊。先点焊部分预埋筋和锚环钢筋，临时固定其位置。再用3米直尺检查其平整度符合质量要求后方将锚环钢筋与预埋筋焊牢。遇预埋筋与锚环间距过大时，每锚环用2根自制U型筋闭合搭焊，保证强度。焊接完毕后对伸缩装置解锁，再用3米直尺检查其平整度须达到技术要求，若超差则须进行调整。再次检查合格后布置焊接横筋和防裂网。
4、立模和混凝土浇筑、养生
浇筑填充混擞土前，根据伸缩装置的外形尺寸和预留槽缺口形状制作钢模板，严格密封模板与梁端混凝土间的缝隙，防止混凝土流失，造成填充混凝土不密实。并防止两侧边梁粱端缝隙、位移箱和型钢间漏入混凝土和水泥浆。
填充混凝土按照批准的配合比，采用机械拌和，各项原材料
符合相关的技术标准要求，钢纤维的掺量78kg/m3。钢纤维在混凝土中均匀分布，浇筑混凝土时振捣密实，混凝土表面平整度不大于3mm，表面无裂纹、麻面、蜂窝等现象。
混凝土浇筑后采用麻袋覆盖酒水养生，养生时间7天。
5、嵌装橡胶密封条
混凝土强度达到50％以上时，清除伸缩装置内的杂物，安装橡胶密封条，并保证型钢腔体与橡胶密封条贴紧，无凸起，无损坏。
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